Été

Triangle EffeXSport

Étiquette européenne de chaque dimension : 101 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Triangle EffeXSport est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 101 dimensions (101 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 72–75 dB. 1 enregistrements sur 101 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/50 R20 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 225/40 R19 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 72 dB).

Sur le marché européen depuis octobre 2022 ; la première semaine de production enregistrée est 40/2010.

Adhérence sur sol mouillé

A 75% · B 25%

Efficacité énergétique

BCD

B 2% · C 63% · D 35%

Bruit de roulement72–75 dBmédiane 72 dB

Dimensions101jantes 16″ à 22″

Neige et glace1/1013PMSF 1 · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (101 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé83% des dimensions comparées

Efficacité énergétique25% des dimensions comparées

Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/55R18)

Exemple : la dimension 235/55R18, comparée aux 626 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈34 m avec la classe A, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 101 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

Dimension	Charge / vitesse	Mouillé	Énergie	Bruit	Neige / glace	Production dès
Jantes 16″
195/45R16	84W XL	B86%	D52%	72 dBB41%	—	40/2022
205/40R16	83W XL	B83%	D50%	72 dBB33%	—	20/2023
205/45R16	87W XL	B77%	C96%	72 dBB34%	—	40/2023
215/45R16	90V XL	B74%	C89%	72 dBB27%	—	40/2022
Jantes 17″
205/40R17	84W XL	B76%	D56%	72 dBB59%	—	40/2022
205/45R17	88Y XL	B68%	C85%	72 dBB41%	—	40/2022
205/50R17	93Y XL	B72%	C77%	72 dBB37%	—	40/2022
205/55R17	95W XL	B69%	C63%	72 dBB29%	—	40/2022
215/40R17	87Y XL	B70%	D49%	72 dBB52%	—	20/2023
215/45R17	91Y XL	B71%	C87%	72 dBB41%	—	40/2022
215/50R17	95Y XL	B75%	C79%	72 dBB40%	—	40/2022
215/55R17	98Y XL	B72%	C71%	72 dBB21%	—	40/2022
225/45R17	94Y XL	A100%	C84%	72 dBB28%	—	44/2022
225/50R17	98Y XL	B70%	C79%	72 dBB31%	—	42/2022
225/55R17	101Y XL	B72%	C75%	72 dBB28%	—	43/2022
235/45R17	97Y XL	A100%	C88%	72 dBB44%	—	40/2022
235/50R17	100Y XL	A100%	C90%	72 dBB27%	—	40/2022
235/55R17	103W XL	A100%	C76%	72 dBB34%	—	40/2023
245/40R17	95Y XL	A100%	D37%	72 dBB22%	—	40/2023
245/45R17	99Y XL	A100%	C86%	72 dBB42%	—	40/2022
255/45R17	102Y XL	A100%	C87%	73 dBB26%	—	40/2023
Jantes 18″
215/35R18	84Y XL	B90%	D89%	72 dBB49%	—	20/2023
215/40R18	89Y XL	B52%	D45%	72 dBB41%	—	40/2022
215/45R18	93Y XL	B64%	C84%	72 dBB36%	—	40/2023
215/55R18	99W XL	B83%	C71%	72 dBB35%	—	44/2022
225/40R18	92Y XL	B63%	D36%	72 dBB47%	—	44/2022
225/45R18	95Y XL	B65%	C68%	72 dBB37%	—	44/2022
225/50R18	99W XL	B64%	C64%	72 dBB25%	—	42/2022
225/55R18	102Y XL	B79%	C69%	72 dBB16%	—	41/2022
235/40R18	95Y XL	A100%	D33%	72 dBB50%	—	41/2022
235/45R18	98Y XL	A100%	C65%	72 dBB41%	—	40/2022
235/55R18	104W XL	A100%	C69%	72 dBB29%	—	40/2022
245/35R18	92Y XL	A100%	D61%	72 dBB39%	—	20/2023
245/40R18	97Y XL	A100%	D26%	72 dBB49%	—	40/2022
245/45R18	100Y XL	A100%	C70%	72 dBB40%	—	40/2022
245/50R18	104Y XL	A100%	C77%	72 dBB21%	—	40/2022
255/35R18	94Y XL	A100%	D47%	73 dBB39%	—	20/2023
255/40R18	99Y XL	A100%	C65%	73 dBB28%	—	40/2022
255/45R18	103Y XL	A100%	C76%	73 dBB33%	—	40/2023
265/35R18	97Y XL	A100%	D45%	73 dBB46%	—	30/2022
Jantes 19″
215/35R19	85Y XL	B93%	D70%	72 dBB56%	—	20/2023
225/35R19	88Y XL	A100%	D40%	72 dBB52%	3PMSF	23/2030
225/40R19	93Y XL	B54%	D21%	72 dBB38%	—	44/2022
225/45R19	96Y XL	B64%	C70%	72 dBB41%	—	44/2022
235/35R19	91Y XL	A100%	D40%	72 dBB48%	—	40/2022
235/40R19	96Y XL	A100%	C64%	72 dBB46%	—	40/2022
235/45R19	99W XL	A100%	C57%	72 dBB31%	—	40/2022
235/50R19	103W XL	A100%	C52%	72 dBB19%	—	40/2022
235/55R19	105W XL	A100%	C57%	72 dBB34%	—	15/2023
245/35R19	93Y XL	A100%	D39%	72 dBB60%	—	40/2022
245/40R19	98Y XL	A100%	D14%	72 dBB42%	—	40/2022
245/45R19	102Y XL	A100%	C55%	72 dBB36%	—	40/2022
245/50R19	105Y XL	A100%	C51%	72 dBB24%	—	40/2022
255/30R19	91Y XL	A100%	D41%	73 dBB51%	—	20/2023
255/35R19	96PAR_Y_PAR XL	A100%	D29%	73 dBB35%	—	40/2022
255/40R19	100Y XL	A100%	C76%	73 dBB34%	—	40/2022
255/45R19	104Y XL	A100%	C45%	73 dBB20%	—	40/2022
255/50R19	107Y XL	A100%	C68%	73 dBB39%	—	30/2022
255/55R19	111W	A100%	C67%	73 dBB48%	—	30/2022
265/30R19	93Y XL	A100%	D33%	73 dBB56%	—	20/2023
265/35R19	98Y XL	A100%	D37%	73 dBB27%	—	20/2023
265/50R19	110Y XL	A100%	C77%	73 dBB40%	—	40/2023
275/30R19	96Y XL	A100%	D30%	73 dBB60%	—	20/2023
275/35R19	100Y XL	A100%	D25%	73 dBB34%	—	40/2022
275/40R19	105Y XL	A100%	C65%	73 dBB13%	—	40/2022
285/45R19	111Y XL	A100%	C92%	75 dBB30%	—	40/2023
Jantes 20″
225/30R20	85Y XL	A100%	D86%	72 dBB50%	—	20/2023
225/35R20	90Y XL	A100%	D44%	72 dBB44%	—	20/2023
235/35R20	92Y XL	A100%	D29%	72 dBB29%	—	20/2023
235/45R20	100Y XL	A100%	C36%	72 dBB35%	—	40/2023
235/50R20	104W XL	A100%	B71%	72 dBB23%	—	15/2023
235/55R20	105W XL	A100%	C61%	72 dBB34%	—	40/2022
245/30R20	95Y XL	A100%	D23%	72 dBB69%	—	20/2023
245/35R20	95Y XL	A100%	D34%	72 dBB43%	—	20/2023
245/40R20	99Y XL	A100%	C56%	72 dBB48%	—	40/2022
245/45R20	103Y XL	A100%	C53%	72 dBB36%	—	40/2022
245/50R20	105V XL	A100%	C65%	72 dBB16%	—	40/2023
255/30R20	92Y XL	A100%	D35%	73 dBB53%	—	20/2023
255/35R20	97Y XL	A100%	D26%	73 dBB41%	—	20/2023
255/40R20	101Y XL	A100%	C37%	73 dBB30%	—	40/2023
255/45R20	105Y XL	A100%	C40%	73 dBB22%	—	40/2023
255/50R20	109Y XL	A100%	C48%	73 dBB32%	—	32/2022
255/55R20	110W XL	A100%	C59%	73 dBB32%	—	30/2022
265/35R20	99Y XL	A100%	D27%	73 dBB55%	—	20/2023
265/40R20	104W XL	A100%	C50%	73 dBB23%	—	40/2023
265/45R20	108Y XL	A100%	C55%	73 dBB34%	—	40/2023
265/50R20	111Y XL	A100%	C80%	73 dBB47%	—	40/2023
275/30R20	97Y XL	A100%	D38%	73 dBB37%	—	20/2023
275/35R20	102Y XL	A100%	D16%	73 dBB39%	—	40/2022
275/40R20	106Y XL	A100%	C76%	73 dBB55%	—	40/2010
275/45R20	110Y XL	A100%	C71%	73 dBB46%	—	40/2022
285/45R20	112Y XL	A100%	C32%	75 dBB11%	—	37/2024
315/35R20	110Y XL	A100%	C86%	75 dBB33%	—	40/2023
Jantes 21″
255/40R21	102Y	A100%	C39%	73 dBB20%	—	01/2025
265/45R21	108W XL	A100%	C38%	73 dBB34%	—	15/2023
275/40R21	107Y	A100%	C53%	73 dBB43%	—	01/2025
275/45R21	110Y	A100%	C50%	73 dBB34%	—	01/2025
275/50R21	113W	A100%	B96%	73 dBB43%	—	01/2025
285/45R21	113W XL	A100%	C35%	75 dBB22%	—	15/2023
Jantes 22″
265/40R22	106W XL	A100%	C55%	73 dBB43%	—	15/2023
275/40R22	107Y	A100%	C51%	73 dBB33%	—	01/2025

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Triangle EffeXSport dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Diamondback DH202étiquette identique dans 85 des 86 variantes de dimension et charge/vitesse communes

Les pneus été les mieux étiquetés en 235/55R18

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 235/55 R18, classés par étiquette →

Questions

Le Triangle EffeXSport est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Triangle EffeXSport sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 83% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Triangle EffeXSport convient-il à la neige ?

1 enregistrements sur 101 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Triangle EffeXSport est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis octobre 2022. La première semaine de production enregistrée est 40/2010 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Triangle

SporteXÉté · 105 dimensions AdvanteX SUVÉté · 59 dimensions AgileX A/TÉté · 44 dimensions AdvanteXÉté · 40 dimensions ProtractÉté · 35 dimensions ReliaX TouringÉté · 26 dimensions TS601Été · 26 dimensions SapphireÉté · 20 dimensions ConneX VanÉté · 18 dimensions TR652Été · 17 dimensions TR685Été · 16 dimensions TV701Été · 15 dimensions

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 101 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 101 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.