Pneus 235/45 R19
579 enregistrements · 402 modèles · 160 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 579 pneus en 235/45 R19 : 290 pneus été, 67 pneus toutes saisons, 222 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/45 R19
290 enregistrements de 176 modèles et 97 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/45 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 67 dB | — | 10 |
| 2 | Hankook iON Evo | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 4 | Linglong Sport Master e | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Cinturato | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Sentury Qirin EV | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 3 |
| 11 | GitiControl P10 | A | B | 69 dB | — | 9 |
| 12 | Pirelli Scorpion | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Bridgestone Potenza Sport | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 14 | Nexen N'FERA Sport | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 15 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 16 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 17 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Nokian Tyres Hakka Black 3 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 1 |
Afficher les 176 pneus
| … |
Pneus toutes saisons en 235/45 R19
67 enregistrements de 52 modèles et 36 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/45 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 52 pneus
| … |
Pneus hiver et 3PMSF en 235/45 R19
222 enregistrements de 174 modèles et 117 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/45 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Linglong Grip Master WINTER-81 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Milestone CarMile Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Funtoma RoadFun Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Pirelli Powergy 2 Winter | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 5 |
| 18 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 174 pneus
| … |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 21% des pneus en 235/45 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/45 sur d’autres jantes
- 235/45 R181 220 pneus
840 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 235/45 R17905 pneus
678 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 235/45 R20353 pneus
229 sculptures · 37% en A sur sol mouillé - 235/45 R21130 pneus
84 sculptures · 42% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /45 R19
- 245/45 R191 102 pneus
771 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 255/45 R19796 pneus
535 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 225/45 R19700 pneus
523 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 285/45 R19239 pneus
158 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 275/45 R19119 pneus
97 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/45 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Turanza 6 (A/A/67 dB), Hankook iON Evo (A/A/68 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB). 10 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/45 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Dunlop SP Sport Maxx 060 (66 dB), Bridgestone Turanza 6 (67 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/45 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
106 enregistrements sur 290 (37%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 579 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).