Sommer

Triangle EffeXSport

EU-Reifenlabel für jede Größe: 101 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Triangle EffeXSport ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 101 Größen registriert (101 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 22″.

Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 72–75 dB. 1 von 101 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF) für schwere Schneebedingungen.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/50 R20 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz B · 72 dB), die schwächste 225/40 R19 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).

Seit Oktober 2022 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 40/2010.

Nasshaftung

A 75% · B 25%

Kraftstoffeffizienz

BCD

B 2% · C 63% · D 35%

Rollgeräusch72–75 dBMedian 72 dB

Größen101Felgen 16″ bis 22″

Schnee & Eis1/1013PMSF 1 · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (101 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung83% der verglichenen Größen

Kraftstoffeffizienz25% der verglichenen Größen

Rollgeräusch0% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (235/55R18)

Beispiel: die Größe 235/55R18, verglichen mit den 626 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 101 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

Größe	Last / Speed	Nass	Verbrauch	Geräusch	Schnee / Eis	Produktion ab
16″-Felgen
195/45R16	84W XL	B86%	D52%	72 dBB41%	—	40/2022
205/40R16	83W XL	B83%	D50%	72 dBB33%	—	20/2023
205/45R16	87W XL	B77%	C96%	72 dBB35%	—	40/2023
215/45R16	90V XL	B74%	C89%	72 dBB28%	—	40/2022
17″-Felgen
205/40R17	84W XL	B76%	D56%	72 dBB59%	—	40/2022
205/45R17	88Y XL	B68%	C85%	72 dBB41%	—	40/2022
205/50R17	93Y XL	B72%	C77%	72 dBB37%	—	40/2022
205/55R17	95W XL	B69%	C63%	72 dBB30%	—	40/2022
215/40R17	87Y XL	B70%	D49%	72 dBB52%	—	20/2023
215/45R17	91Y XL	B71%	C87%	72 dBB41%	—	40/2022
215/50R17	95Y XL	B75%	C79%	72 dBB40%	—	40/2022
215/55R17	98Y XL	B72%	C71%	72 dBB21%	—	40/2022
225/45R17	94Y XL	A100%	C84%	72 dBB28%	—	44/2022
225/50R17	98Y XL	B70%	C79%	72 dBB31%	—	42/2022
225/55R17	101Y XL	B72%	C75%	72 dBB28%	—	43/2022
235/45R17	97Y XL	A100%	C88%	72 dBB45%	—	40/2022
235/50R17	100Y XL	A100%	C90%	72 dBB27%	—	40/2022
235/55R17	103W XL	A100%	C76%	72 dBB35%	—	40/2023
245/40R17	95Y XL	A100%	D37%	72 dBB22%	—	40/2023
245/45R17	99Y XL	A100%	C86%	72 dBB43%	—	40/2022
255/45R17	102Y XL	A100%	C87%	73 dBB26%	—	40/2023
18″-Felgen
215/35R18	84Y XL	B90%	D89%	72 dBB49%	—	20/2023
215/40R18	89Y XL	B52%	D45%	72 dBB41%	—	40/2022
215/45R18	93Y XL	B64%	C84%	72 dBB36%	—	40/2023
215/55R18	99W XL	B83%	C71%	72 dBB35%	—	44/2022
225/40R18	92Y XL	B63%	D36%	72 dBB47%	—	44/2022
225/45R18	95Y XL	B65%	C68%	72 dBB37%	—	44/2022
225/50R18	99W XL	B64%	C64%	72 dBB25%	—	42/2022
225/55R18	102Y XL	B79%	C69%	72 dBB16%	—	41/2022
235/40R18	95Y XL	A100%	D33%	72 dBB50%	—	41/2022
235/45R18	98Y XL	A100%	C65%	72 dBB41%	—	40/2022
235/55R18	104W XL	A100%	C69%	72 dBB29%	—	40/2022
245/35R18	92Y XL	A100%	D61%	72 dBB39%	—	20/2023
245/40R18	97Y XL	A100%	D26%	72 dBB49%	—	40/2022
245/45R18	100Y XL	A100%	C70%	72 dBB40%	—	40/2022
245/50R18	104Y XL	A100%	C77%	72 dBB21%	—	40/2022
255/35R18	94Y XL	A100%	D47%	73 dBB39%	—	20/2023
255/40R18	99Y XL	A100%	C65%	73 dBB28%	—	40/2022
255/45R18	103Y XL	A100%	C76%	73 dBB33%	—	40/2023
265/35R18	97Y XL	A100%	D45%	73 dBB46%	—	30/2022
19″-Felgen
215/35R19	85Y XL	B93%	D70%	72 dBB56%	—	20/2023
225/35R19	88Y XL	A100%	D40%	72 dBB52%	3PMSF	23/2030
225/40R19	93Y XL	B54%	D21%	72 dBB38%	—	44/2022
225/45R19	96Y XL	B64%	C70%	72 dBB41%	—	44/2022
235/35R19	91Y XL	A100%	D40%	72 dBB48%	—	40/2022
235/40R19	96Y XL	A100%	C64%	72 dBB46%	—	40/2022
235/45R19	99W XL	A100%	C57%	72 dBB31%	—	40/2022
235/50R19	103W XL	A100%	C52%	72 dBB19%	—	40/2022
235/55R19	105W XL	A100%	C57%	72 dBB34%	—	15/2023
245/35R19	93Y XL	A100%	D39%	72 dBB60%	—	40/2022
245/40R19	98Y XL	A100%	D14%	72 dBB42%	—	40/2022
245/45R19	102Y XL	A100%	C54%	72 dBB37%	—	40/2022
245/50R19	105Y XL	A100%	C51%	72 dBB24%	—	40/2022
255/30R19	91Y XL	A100%	D41%	73 dBB51%	—	20/2023
255/35R19	96PAR_Y_PAR XL	A100%	D29%	73 dBB35%	—	40/2022
255/40R19	100Y XL	A100%	C76%	73 dBB34%	—	40/2022
255/45R19	104Y XL	A100%	C45%	73 dBB20%	—	40/2022
255/50R19	107Y XL	A100%	C68%	73 dBB39%	—	30/2022
255/55R19	111W	A100%	C67%	73 dBB48%	—	30/2022
265/30R19	93Y XL	A100%	D33%	73 dBB56%	—	20/2023
265/35R19	98Y XL	A100%	D37%	73 dBB27%	—	20/2023
265/50R19	110Y XL	A100%	C77%	73 dBB40%	—	40/2023
275/30R19	96Y XL	A100%	D30%	73 dBB60%	—	20/2023
275/35R19	100Y XL	A100%	D25%	73 dBB34%	—	40/2022
275/40R19	105Y XL	A100%	C65%	73 dBB13%	—	40/2022
285/45R19	111Y XL	A100%	C92%	75 dBB30%	—	40/2023
20″-Felgen
225/30R20	85Y XL	A100%	D86%	72 dBB50%	—	20/2023
225/35R20	90Y XL	A100%	D44%	72 dBB44%	—	20/2023
235/35R20	92Y XL	A100%	D29%	72 dBB29%	—	20/2023
235/45R20	100Y XL	A100%	C36%	72 dBB35%	—	40/2023
235/50R20	104W XL	A100%	B71%	72 dBB23%	—	15/2023
235/55R20	105W XL	A100%	C61%	72 dBB34%	—	40/2022
245/30R20	95Y XL	A100%	D23%	72 dBB69%	—	20/2023
245/35R20	95Y XL	A100%	D34%	72 dBB43%	—	20/2023
245/40R20	99Y XL	A100%	C55%	72 dBB47%	—	40/2022
245/45R20	103Y XL	A100%	C53%	72 dBB36%	—	40/2022
245/50R20	105V XL	A100%	C65%	72 dBB16%	—	40/2023
255/30R20	92Y XL	A100%	D35%	73 dBB53%	—	20/2023
255/35R20	97Y XL	A100%	D26%	73 dBB41%	—	20/2023
255/40R20	101Y XL	A100%	C37%	73 dBB30%	—	40/2023
255/45R20	105Y XL	A100%	C40%	73 dBB22%	—	40/2023
255/50R20	109Y XL	A100%	C48%	73 dBB32%	—	32/2022
255/55R20	110W XL	A100%	C59%	73 dBB32%	—	30/2022
265/35R20	99Y XL	A100%	D27%	73 dBB55%	—	20/2023
265/40R20	104W XL	A100%	C49%	73 dBB22%	—	40/2023
265/45R20	108Y XL	A100%	C55%	73 dBB34%	—	40/2023
265/50R20	111Y XL	A100%	C80%	73 dBB47%	—	40/2023
275/30R20	97Y XL	A100%	D38%	73 dBB37%	—	20/2023
275/35R20	102Y XL	A100%	D16%	73 dBB39%	—	40/2022
275/40R20	106Y XL	A100%	C76%	73 dBB55%	—	40/2010
275/45R20	110Y XL	A100%	C71%	73 dBB46%	—	40/2022
285/45R20	112Y XL	A100%	C32%	75 dBB11%	—	37/2024
315/35R20	110Y XL	A100%	C86%	75 dBB33%	—	40/2023
21″-Felgen
255/40R21	102Y	A100%	C39%	73 dBB20%	—	01/2025
265/45R21	108W XL	A100%	C38%	73 dBB34%	—	15/2023
275/40R21	107Y	A100%	C53%	73 dBB43%	—	01/2025
275/45R21	110Y	A100%	C50%	73 dBB34%	—	01/2025
275/50R21	113W	A100%	B96%	73 dBB43%	—	01/2025
285/45R21	113W XL	A100%	C35%	75 dBB22%	—	15/2023
22″-Felgen
265/40R22	106W XL	A100%	C55%	73 dBB43%	—	15/2023
275/40R22	107Y	A100%	C50%	73 dBB33%	—	01/2025

Gleiche Labelwerte, andere Marke

Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Triangle EffeXSport, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.

Diamondback DH202identisches Label in 85 von 86 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten

Sommerreifen in 235/55R18 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 235/55 R18, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Triangle EffeXSport ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Triangle EffeXSport bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 83% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Triangle EffeXSport für Schnee geeignet?

1 von 101 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.

Seit wann gibt es den Triangle EffeXSport?

Er ist seit Oktober 2022 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 40/2010; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 101 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 101 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.