Pneus 205/50 R17
1 512 enregistrements · 1 055 modèles · 296 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 512 pneus en 205/50 R17 : 637 pneus été, 195 pneus toutes saisons, 680 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 205/50 R17
637 enregistrements de 428 modèles et 222 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 65 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 205/50 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Assurance Comforttred | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 2 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 3 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 4 | Pirelli Cinturato P7 Blue | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Laufenn S FIT2 | A | B | 67 dB | — | 2 |
| 6 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Wetproof | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 6 |
| 9 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 10 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 11 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 12 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 13 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Nokian Tyres Hakka Blue 2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 3 DT1 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 18 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | Kumho HS52 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 3 |
Afficher les 428 pneus
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Pneus toutes saisons en 205/50 R17
195 enregistrements de 128 modèles et 85 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 205/50 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 128 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 205/50 R17
680 enregistrements de 499 modèles et 228 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 205/50 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Evergreen Dynacontrol EA721 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Linglong Grip Master WINTER-17 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | B | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Pirelli Cinturato Winter | B | C | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Dunlop Winter Sport 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Zeetex WH1000 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 14% des pneus en 205/50 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
205/50 sur d’autres jantes
- 205/50 R16574 pneus
379 sculptures · 9% en A sur sol mouillé - 205/50 R15145 pneus
127 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /50 R17
- 225/50 R172 005 pneus
1 258 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 215/50 R171 411 pneus
1 047 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 235/50 R17209 pneus
178 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 205/50 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Ice BLAZER Alpine² (A/C/68 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 205/50 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Cinturato Winter (67 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine² (68 dB), Michelin Pilot Alpin 5 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 205/50 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
12 enregistrements sur 680 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 512 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).