Pneus 255/40 R18
325 enregistrements · 237 modèles · 128 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 325 pneus en 255/40 R18 : 146 pneus été, 9 pneus toutes saisons, 170 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 255/40 R18
146 enregistrements de 95 modèles et 55 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 255/40 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Hankook Ventus Evo | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 72 dB | — | 9 |
| 4 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 5 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 5 MO | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 13 | GitiControl P10 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 14 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | GitiSport S1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 18 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Maxxis VS6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Triangle EffeXSport | A | C | 73 dB | — | 1 |
Afficher les 95 pneus
| … |
Pneus toutes saisons en 255/40 R18
9 enregistrements de 8 modèles et 6 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, B, environ 37 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 255/40 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental AllSeasonContact | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 255/40 R18
170 enregistrements de 134 modèles et 94 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/40 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 134 pneus
| … |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 19% des pneus en 255/40 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
255/40 sur d’autres jantes
- 255/40 R20590 pneus
389 sculptures · 30% en A sur sol mouillé - 255/40 R19528 pneus
393 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 255/40 R21350 pneus
202 sculptures · 44% en A sur sol mouillé - 255/40 R2276 pneus
35 sculptures · 26% en A sur sol mouillé - 255/40 R1766 pneus
53 sculptures · 23% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R18
- 225/40 R181 382 pneus
926 sculptures · 17% en A sur sol mouillé - 245/40 R181 044 pneus
755 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 235/40 R18697 pneus
527 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 215/40 R18191 pneus
146 sculptures · 31% en A sur sol mouillé - 275/40 R18117 pneus
90 sculptures · 25% en A sur sol mouillé - 205/40 R1894 pneus
80 sculptures · 31% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 255/40 R18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/70 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB), Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 255/40 R18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Winter Sottozero 3 (69 dB), Maxxis WP6 (69 dB), Tourador Winter Pro TSU2 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 255/40 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
7 enregistrements sur 170 (4%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 325 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).