Przejdź do treści
Letnie

Triangle EffeXSport

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 101 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Triangle EffeXSport to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 101 rozmiarach (101 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22″.

Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–75 dB. 1 z 101 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/50 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 225/40 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).

Na rynku UE od: październik 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2010.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
AB
A 75% · B 25%
Efektywność paliwowa
BCD
B 2% · C 63% · D 35%
Hałas toczenia72–75 dBmediana 72 dB
Rozmiary101felgi 16″–22″
Śnieg i lód1/1013PMSF 1 · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (101 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni83% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa25% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia0% porównanych rozmiarów

Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (235/55R18)

Przykład: rozmiar 235/55R18 na tle 626 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (101)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 16″
195/45R1684W XLB86%D52%72 dBB41%—40/2022
205/40R1683W XLB83%D50%72 dBB33%—20/2023
205/45R1687W XLB77%C96%72 dBB34%—40/2023
215/45R1690V XLB74%C89%72 dBB27%—40/2022
Felgi 17″
205/40R1784W XLB76%D56%72 dBB59%—40/2022
205/45R1788Y XLB68%C85%72 dBB41%—40/2022
205/50R1793Y XLB72%C77%72 dBB37%—40/2022
205/55R1795W XLB69%C63%72 dBB29%—40/2022
215/40R1787Y XLB70%D49%72 dBB52%—20/2023
215/45R1791Y XLB71%C87%72 dBB41%—40/2022
215/50R1795Y XLB75%C79%72 dBB40%—40/2022
215/55R1798Y XLB72%C71%72 dBB21%—40/2022
225/45R1794Y XLA100%C84%72 dBB28%—44/2022
225/50R1798Y XLB70%C79%72 dBB31%—42/2022
225/55R17101Y XLB72%C75%72 dBB28%—43/2022
235/45R1797Y XLA100%C88%72 dBB44%—40/2022
235/50R17100Y XLA100%C90%72 dBB27%—40/2022
235/55R17103W XLA100%C76%72 dBB34%—40/2023
245/40R1795Y XLA100%D37%72 dBB22%—40/2023
245/45R1799Y XLA100%C86%72 dBB42%—40/2022
255/45R17102Y XLA100%C87%73 dBB26%—40/2023
Felgi 18″
215/35R1884Y XLB90%D89%72 dBB49%—20/2023
215/40R1889Y XLB52%D45%72 dBB41%—40/2022
215/45R1893Y XLB64%C84%72 dBB36%—40/2023
215/55R1899W XLB83%C71%72 dBB35%—44/2022
225/40R1892Y XLB63%D36%72 dBB47%—44/2022
225/45R1895Y XLB65%C68%72 dBB37%—44/2022
225/50R1899W XLB64%C64%72 dBB25%—42/2022
225/55R18102Y XLB79%C69%72 dBB16%—41/2022
235/40R1895Y XLA100%D33%72 dBB50%—41/2022
235/45R1898Y XLA100%C65%72 dBB41%—40/2022
235/55R18104W XLA100%C69%72 dBB29%—40/2022
245/35R1892Y XLA100%D61%72 dBB39%—20/2023
245/40R1897Y XLA100%D26%72 dBB49%—40/2022
245/45R18100Y XLA100%C70%72 dBB40%—40/2022
245/50R18104Y XLA100%C77%72 dBB21%—40/2022
255/35R1894Y XLA100%D47%73 dBB39%—20/2023
255/40R1899Y XLA100%C65%73 dBB28%—40/2022
255/45R18103Y XLA100%C76%73 dBB33%—40/2023
265/35R1897Y XLA100%D45%73 dBB46%—30/2022
Felgi 19″
215/35R1985Y XLB93%D70%72 dBB56%—20/2023
225/35R1988Y XLA100%D40%72 dBB52%3PMSF23/2030
225/40R1993Y XLB54%D21%72 dBB38%—44/2022
225/45R1996Y XLB64%C70%72 dBB41%—44/2022
235/35R1991Y XLA100%D40%72 dBB48%—40/2022
235/40R1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—40/2022
235/45R1999W XLA100%C57%72 dBB31%—40/2022
235/50R19103W XLA100%C52%72 dBB19%—40/2022
235/55R19105W XLA100%C57%72 dBB34%—15/2023
245/35R1993Y XLA100%D39%72 dBB60%—40/2022
245/40R1998Y XLA100%D14%72 dBB42%—40/2022
245/45R19102Y XLA100%C55%72 dBB36%—40/2022
245/50R19105Y XLA100%C51%72 dBB24%—40/2022
255/30R1991Y XLA100%D41%73 dBB51%—20/2023
255/35R1996PAR_Y_PAR XLA100%D29%73 dBB35%—40/2022
255/40R19100Y XLA100%C76%73 dBB34%—40/2022
255/45R19104Y XLA100%C45%73 dBB20%—40/2022
255/50R19107Y XLA100%C68%73 dBB39%—30/2022
255/55R19111WA100%C67%73 dBB48%—30/2022
265/30R1993Y XLA100%D33%73 dBB56%—20/2023
265/35R1998Y XLA100%D37%73 dBB27%—20/2023
265/50R19110Y XLA100%C77%73 dBB40%—40/2023
275/30R1996Y XLA100%D30%73 dBB60%—20/2023
275/35R19100Y XLA100%D25%73 dBB34%—40/2022
275/40R19105Y XLA100%C65%73 dBB13%—40/2022
285/45R19111Y XLA100%C92%75 dBB30%—40/2023
Felgi 20″
225/30R2085Y XLA100%D86%72 dBB50%—20/2023
225/35R2090Y XLA100%D44%72 dBB44%—20/2023
235/35R2092Y XLA100%D29%72 dBB29%—20/2023
235/45R20100Y XLA100%C36%72 dBB35%—40/2023
235/50R20104W XLA100%B71%72 dBB23%—15/2023
235/55R20105W XLA100%C61%72 dBB34%—40/2022
245/30R2095Y XLA100%D23%72 dBB69%—20/2023
245/35R2095Y XLA100%D34%72 dBB43%—20/2023
245/40R2099Y XLA100%C56%72 dBB48%—40/2022
245/45R20103Y XLA100%C53%72 dBB36%—40/2022
245/50R20105V XLA100%C65%72 dBB16%—40/2023
255/30R2092Y XLA100%D35%73 dBB53%—20/2023
255/35R2097Y XLA100%D26%73 dBB41%—20/2023
255/40R20101Y XLA100%C37%73 dBB30%—40/2023
255/45R20105Y XLA100%C40%73 dBB22%—40/2023
255/50R20109Y XLA100%C48%73 dBB32%—32/2022
255/55R20110W XLA100%C59%73 dBB32%—30/2022
265/35R2099Y XLA100%D27%73 dBB55%—20/2023
265/40R20104W XLA100%C50%73 dBB23%—40/2023
265/45R20108Y XLA100%C55%73 dBB34%—40/2023
265/50R20111Y XLA100%C80%73 dBB47%—40/2023
275/30R2097Y XLA100%D38%73 dBB37%—20/2023
275/35R20102Y XLA100%D16%73 dBB39%—40/2022
275/40R20106Y XLA100%C76%73 dBB55%—40/2010
275/45R20110Y XLA100%C71%73 dBB46%—40/2022
285/45R20112Y XLA100%C32%75 dBB11%—37/2024
315/35R20110Y XLA100%C86%75 dBB33%—40/2023
Felgi 21″
255/40R21102YA100%C39%73 dBB20%—01/2025
265/45R21108W XLA100%C38%73 dBB34%—15/2023
275/40R21107YA100%C53%73 dBB43%—01/2025
275/45R21110YA100%C50%73 dBB34%—01/2025
275/50R21113WA100%B96%73 dBB43%—01/2025
285/45R21113W XLA100%C35%75 dBB22%—15/2023
Felgi 22″
265/40R22106W XLA100%C55%73 dBB43%—15/2023
275/40R22107YA100%C51%73 dBB33%—01/2025

Ta sama etykieta, inna marka

Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Triangle EffeXSport w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R18

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 235/55 R18 według etykiety →

Pytania

Czy Triangle EffeXSport to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Triangle EffeXSport radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 83% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Triangle EffeXSport nadaje się na śnieg?

1 z 101 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.

Kiedy pojawiła się Triangle EffeXSport?

Jest na rynku UE od: październik 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2010; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Triangle

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 101 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 101 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.