Pneus 235/40 R19
616 enregistrements · 440 modèles · 181 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 616 pneus en 235/40 R19 : 312 pneus été, 62 pneus toutes saisons, 242 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/40 R19 (voitures particulières)
310 enregistrements de 195 modèles et 114 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Pzero E | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 15 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 5 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 7 | Yokohama BluEarth-GT2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Maxxis Vs-ev | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 9 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 10 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 11 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 12 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 13 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 14 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Pirelli Powergy | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Hankook iON Evo | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 17 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 18 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 5 |
| 22 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 72 dB | — | 10 |
| 23 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Otani KN1000 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
Afficher les 195 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/40 R19 (voitures particulières)
62 enregistrements de 47 modèles et 34 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 47 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 235/40 R19 (voitures particulières)
242 enregistrements de 197 modèles et 118 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Pirelli Pzero Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 5 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Kumho WP52+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kumho WP52 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 22 | Delinte WinterForce | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Landsail PolarDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Milestone CarMile Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Funtoma RoadFun Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
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Pneus été en 235/40 R19 (utilitaires légers)
1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.
Tous les pneus été en vente en 235/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Farroad FRD66 | C | D | 72 dB | — | 1 |
Pneus été en 235/40 R19 (camions et bus)
1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.
Tous les pneus été en vente en 235/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo | A | B | 70 dB | — | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 24% des pneus en 235/40 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/40 sur d’autres jantes
- 235/40 R18697 pneus
527 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 235/40 R2054 pneus
35 sculptures · 52% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R19
- 245/40 R19762 pneus
527 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 255/40 R19528 pneus
393 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 225/40 R19505 pneus
330 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 275/40 R19322 pneus
221 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 285/40 R1964 pneus
46 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/40 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Cinturato (A/A/68 dB), Pirelli Pzero E (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/70 dB). 5 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/40 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Dunlop Blue Response TG (67 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB), Pirelli Cinturato (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/40 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
132 enregistrements sur 310 (43%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 616 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).