Pneus 215/35 R18
72 enregistrements · 59 modèles · 53 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 72 pneus en 215/35 R18 : 62 pneus été, 10 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/35 R18
62 enregistrements de 53 modèles et 48 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/35 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Firestone Firehawk Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Uniroyal RainSport 5 | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 5 | Uniroyal RainSport 3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Armstrong Blu-trac HP3 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Zeetex HP2000 vfm | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Grenlander L-ZEAL56 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | iLink L-ZEAL56 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Arivo Ultra ARZ5 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Falken Azenis FK520 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Luxxan Inspirer S4 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Sailwin Sportway 56 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Toyo Proxes TR1 | B | D | 70 dB | — | 7 |
| 15 | Nitto NT555 G2 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Atlas SPORTGREEN2 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Superia Ecoblue UHP | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Fortuna Ecoplus UHP | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Cooper Summer | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Tristar SPORTPOWER2 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Imperial ECOSPORT2 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Minerva F205 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Triangle EffeXSport | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Diamondback DH202 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Infinity Ecomax | B | D | 72 dB | — | 1 |
Afficher les 53 pneus
| … |
Pneus hiver et 3PMSF en 215/35 R18
10 enregistrements de 6 modèles et 6 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/35 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook iON i*cept | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Delmax Ultima Snow MAX | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Samson XlentWin WU767 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Mazzini Arctic FOX 3 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Barum Polaris 5 | C | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 10% des pneus en 215/35 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/35 sur d’autres jantes
- 215/35 R1932 pneus
29 sculptures · 9% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /35 R18
- 255/35 R18221 pneus
177 sculptures · 29% en A sur sol mouillé - 265/35 R18201 pneus
149 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 245/35 R1892 pneus
69 sculptures · 45% en A sur sol mouillé - 225/35 R1853 pneus
44 sculptures · 42% en A sur sol mouillé - 285/35 R1838 pneus
26 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/35 R18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Firestone Firehawk Sport (A/C/70 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (A/D/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric (A/D/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/35 R18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Zeetex HP2000 vfm (69 dB), Accelera 651 Sport (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 71,5 dB.
Combien de pneus été en 215/35 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
6 enregistrements sur 62 (10%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 72 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).