Pneus 255/35 R20
329 enregistrements · 247 modèles · 108 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 329 pneus en 255/35 R20 : 152 pneus été, 22 pneus toutes saisons, 155 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 255/35 R20
152 enregistrements de 115 modèles et 76 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 255/35 R20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 4 A VOL | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | GitiSport S2 | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 9 | GT Radial SportActive 2 | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 10 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | GitiSport S1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Firestone Firehawk Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | GT Radial SportActive 2 Evo | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Armstrong Blu-trac HP3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Hakka Black 3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Lassa Driveways Sport + | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Cooper Summer | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Fulda Sportcontrol 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Sava Intensa UHP 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Victory Road Pro | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 24 | Goodtrip SportGuard | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 25 | Tbbtires Sportezza | A | C | 72 dB | — | 2 |
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Pneus toutes saisons en 255/35 R20
22 enregistrements de 18 modèles et 13 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 255/35 R20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Vredestein Quatrac Pro 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Vector All Season 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Superia ECOBLUE2 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Atlas GREEN3 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Pirelli Cinturato P7 All Season | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Uniroyal AllSeasonExpert 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Yokohama BluEarth-AllSeason 2 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Gripmax Suregrip A/S-117 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 255/35 R20
155 enregistrements de 114 modèles et 68 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/35 R20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 6 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Momo M40 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Linglong Grip Master WINTER-65 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Pirelli Pzero Winter | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Hankook iON i*cept | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Atlas Polar2 UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Firemax Winter Grip UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Kpatos SnoWin UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Imperial Snow2 UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Tbbtires FORTEZZA Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Goodtrip BlueGuard Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | CTM Camarc Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Celimo Ecocity Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 24% des pneus en 255/35 R20 déclarent la classe A sur sol mouillé.
255/35 sur d’autres jantes
- 255/35 R19562 pneus
405 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 255/35 R18221 pneus
177 sculptures · 29% en A sur sol mouillé - 255/35 R21124 pneus
88 sculptures · 38% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /35 R20
- 315/35 R20314 pneus
233 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 245/35 R20300 pneus
208 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 275/35 R20284 pneus
191 sculptures · 23% en A sur sol mouillé - 235/35 R20112 pneus
89 sculptures · 22% en A sur sol mouillé - 285/35 R2084 pneus
54 sculptures · 26% en A sur sol mouillé - 265/35 R2062 pneus
50 sculptures · 31% en A sur sol mouillé - 225/35 R2049 pneus
42 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 295/35 R2048 pneus
39 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 255/35 R20 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/70 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 255/35 R20 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Fronway Icemaster I (68 dB), ZMax Winterhawke I (68 dB), Rockblade Icecruiser I (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 255/35 R20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
12 enregistrements sur 155 (8%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 329 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).