Pneus 255/35 R18
221 enregistrements · 177 modèles · 94 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 221 pneus en 255/35 R18 : 144 pneus été, 18 pneus toutes saisons, 59 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 255/35 R18
144 enregistrements de 114 modèles et 76 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 255/35 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Kleber Dynaxer UHP | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Zeetex HP2000 vfm | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | BFGoodrich Advantage | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Dębica Presto UHP 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Lassa Driveways Sport + | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Cooper Summer | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Fulda Sportcontrol 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Sava Intensa UHP 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Firestone Roadhawk | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 73 dB | — | 3 |
| 22 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 25 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 73 dB | — | 2 |
Afficher les 114 pneus
| … |
Pneus toutes saisons en 255/35 R18
18 enregistrements de 15 modèles et 9 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, B, environ 37 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 255/35 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Weather Control A005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Superia ECOBLUE2 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Atlas GREEN3 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato All Season SF 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Crossclimate+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 255/35 R18
59 enregistrements de 48 modèles et 30 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/35 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Minerva AS Master | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Imperial AS Driver | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tristar AS Power | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Nankang SV-3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Davanti Wintoura+ | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Kumho WP71 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Delmax Ultima Snow MAX | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Samson XlentWin WU767 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Mazzini Arctic FOX 3 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Minerva Frostrack UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tristar Snowpower UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Imperial Snowdragon UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Maxxis WP6 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Nexen WINGUARD Sport 2 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
Afficher les 48 pneus
| … |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 29% des pneus en 255/35 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
255/35 sur d’autres jantes
- 255/35 R19562 pneus
405 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 255/35 R20329 pneus
247 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 255/35 R21125 pneus
89 sculptures · 38% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /35 R18
- 265/35 R18201 pneus
149 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 245/35 R1892 pneus
69 sculptures · 45% en A sur sol mouillé - 215/35 R1872 pneus
59 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 225/35 R1853 pneus
44 sculptures · 42% en A sur sol mouillé - 285/35 R1838 pneus
26 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 255/35 R18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/71 dB), Firestone Roadhawk Roadhawk 2 (A/B/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/35 R18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Yokohama BluEarth-GT AE51 (69 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Kleber Dynaxer UHP (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 255/35 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
57 enregistrements sur 144 (40%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 221 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).