Pneus 275/40 R19
322 enregistrements · 221 modèles · 104 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 322 pneus en 275/40 R19 : 139 pneus été, 18 pneus toutes saisons, 165 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 275/40 R19
139 enregistrements de 87 modèles et 52 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 275/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 2 | GitiSport S2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 3 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 4 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Pirelli Pzero | A | B | 71 dB | — | 11 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 9 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Semperit Speed-life 5 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Continental SportContact 7 | A | C | 70 dB | — | 3 |
| 13 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | GitiSport S1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Hankook Ventus S1 evo2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Pilot Sport 3 MO | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 21 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Maxxis VS6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Triangle EffeXSport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 73 dB | — | 1 |
Afficher les 87 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/40 R19
18 enregistrements de 15 modèles et 9 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | A | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Michelin Crossclimate 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero Nero All Season | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Continental AllSeasonContact | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 11 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Gripmax Suregrip A/S | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Pzero All Season | B | D | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Michelin Primacy All Season | C | B | 71 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 275/40 R19
165 enregistrements de 119 modèles et 75 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 119 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 18% des pneus en 275/40 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
275/40 sur d’autres jantes
- 275/40 R20680 pneus
511 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 275/40 R22318 pneus
196 sculptures · 25% en A sur sol mouillé - 275/40 R21266 pneus
172 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 275/40 R18117 pneus
90 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R19
- 245/40 R19763 pneus
527 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 235/40 R19616 pneus
440 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 255/40 R19528 pneus
393 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 225/40 R19505 pneus
330 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 285/40 R1964 pneus
46 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 275/40 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 275/40 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB), ZMax Winterhawke II (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 275/40 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
6 enregistrements sur 165 (4%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 322 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).