Pneus 205/40 R17
360 enregistrements · 274 modèles · 139 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 360 pneus en 205/40 R17 : 212 pneus été, 23 pneus toutes saisons, 125 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 205/40 R17
212 enregistrements de 173 modèles et 118 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 205/40 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 3 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Ziex ZE320 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Continental UltraContact | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 6 | Laufenn S FIT2 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Vredestein Ultrac | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Vredestein Ultrac+ | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Maxxis HP6 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Armstrong Blu-trac HP3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Lassa Revola | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Firestone Roadhawk | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 69 dB | — | 2 |
| 20 | Linglong Sport Master | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 21 | GT Radial SportActive 2 | A | D | 69 dB | — | 4 |
| 22 | Kleber Dynaxer UHP | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 23 | Giti SportActive 2 | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Cooper Summer | A | D | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 173 pneus
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Pneus toutes saisons en 205/40 R17
23 enregistrements de 19 modèles et 15 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 205/40 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT Radial ClimateActive | A | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental AllSeasonContact | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Tekpro PowiGo A/S T9 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Kleber Quadraxer 3 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | BFGoodrich Advantage All-season | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | HiFly ALL-turi 228 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Atlas Green 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Superia Ecoblue 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Fortuna Ecoplus 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Windforce Master A/S | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Platin RP110 Allseason | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 205/40 R17
125 enregistrements de 82 modèles et 62 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 205/40 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Goodtrip BlueGuard AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Tbbtires Fortezza AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Celimo Ecocity AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | CTM Camarc AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva Avenue AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Ultimus CyberTrac | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Kleber Krisalp HP3 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Maxxis AP3 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | GT Radial WINTERPRO2 Sport | B | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Minerva AS Master | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Imperial AS Driver | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Tristar AS Power | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Continental WinterContact TS 850 P | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Gripmax SureGrip eWinter | B | E | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Fronway Icemaster I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 25 | ZMax Winterhawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 16% des pneus en 205/40 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
205/40 sur d’autres jantes
- 205/40 R1894 pneus
80 sculptures · 31% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R17
- 215/40 R17416 pneus
324 sculptures · 17% en A sur sol mouillé - 245/40 R17188 pneus
145 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 255/40 R1766 pneus
53 sculptures · 23% en A sur sol mouillé - 195/40 R1746 pneus
36 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 205/40 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Powergy (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/B/72 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/67 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 205/40 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama BluEarth-A AE50 (67 dB), Falken Ziex ZE320 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 205/40 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
51 enregistrements sur 212 (24%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 360 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).