Pneus 225/40 R19
505 enregistrements · 330 modèles · 136 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 505 pneus en 225/40 R19 : 262 pneus été, 48 pneus toutes saisons, 195 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 225/40 R19
262 enregistrements de 144 modèles et 81 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 225/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 7 |
| 2 | Hankook iON Evo | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 9 |
| 4 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 18 |
| 5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 6 | Hankook iON GT | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 70 dB | — | 13 |
| 8 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 9 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 10 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Pirelli Powergy | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 12 | Kumho PS72 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 13 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 16 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 17 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 18 | GitiSport S2 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 19 | Linglong Sport Master | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 20 | GT Radial SportActive 2 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 21 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 22 | Kleber Dynaxer UHP | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 23 | Hankook Ventus Evo | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Cooper Summer | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
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Pneus toutes saisons en 225/40 R19
48 enregistrements de 40 modèles et 30 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 225/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 225/40 R19
195 enregistrements de 146 modèles et 91 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 225/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | GitiWinterW2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 5 |
| 4 | Nokian Tyres Snowproof 3P | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 6 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Pirelli Powergy 2 Winter | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 13 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Cooper Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 6 |
| 18 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Dunlop Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Delinte WinterForce | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Landsail PolarDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Sentury WinterDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Goodyear Wintercommand | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 28% des pneus en 225/40 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
225/40 sur d’autres jantes
- 225/40 R181 382 pneus
926 sculptures · 17% en A sur sol mouillé - 225/40 R2039 pneus
28 sculptures · 46% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R19
- 245/40 R19762 pneus
527 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 235/40 R19616 pneus
440 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 255/40 R19528 pneus
393 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 275/40 R19322 pneus
221 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 285/40 R1964 pneus
46 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 225/40 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB), Hankook iON Evo (A/A/69 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/A/70 dB). 3 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 225/40 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 225/40 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
119 enregistrements sur 262 (45%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 505 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).