Pneus 275/35 R19
334 enregistrements · 239 modèles · 126 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 334 pneus en 275/35 R19 : 123 pneus été, 14 pneus toutes saisons, 197 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 275/35 R19
123 enregistrements de 86 modèles et 58 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 275/35 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 5 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 6 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 7 | Semperit Speed-life 3 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato P7 | A | C | 70 dB | — | 4 |
| 10 | Linglong Sport MASTER-72 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Michelin Primacy 3 *moe | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Pirelli Pzero | A | C | 72 dB | — | 6 |
| 13 | Falken Azenis FK520 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 15 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | GitiSport S2 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 17 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Maxxis VS6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Nokian Tyres Hakka Black 3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | GT Radial SportActive 3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | GitiSport S3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | GitiControl P10 | A | D | 69 dB | — | 4 |
Afficher les 86 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/35 R19
14 enregistrements de 13 modèles et 10 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/35 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Vredestein Quatrac Pro 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Pirelli Cinturato P7 All Season | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 275/35 R19
197 enregistrements de 140 modèles et 92 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/35 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II | A | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | RoadX Rxfrost WU01 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Evergreen EW66 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Road Rider Avalon MAX | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Rovelo Snow Sprint | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Linglong Grip Master WINTER-97 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Pirelli Pzero Winter 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Blackarrow WP10 | B | C | 72 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 18 | Minerva AS Master | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Imperial AS Driver | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Tristar AS Power | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Cooper Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Dunlop Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Pirelli Pzero Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 15% des pneus en 275/35 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
275/35 sur d’autres jantes
- 275/35 R20284 pneus
191 sculptures · 23% en A sur sol mouillé - 275/35 R21157 pneus
112 sculptures · 32% en A sur sol mouillé - 275/35 R2291 pneus
65 sculptures · 36% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /35 R19
- 235/35 R19566 pneus
419 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 255/35 R19562 pneus
405 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 245/35 R19325 pneus
251 sculptures · 21% en A sur sol mouillé - 225/35 R19253 pneus
204 sculptures · 17% en A sur sol mouillé - 265/35 R1978 pneus
60 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 215/35 R1932 pneus
29 sculptures · 9% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 275/35 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB), Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II (A/D/71 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 275/35 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero Winter 2 (69 dB), Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 275/35 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
10 enregistrements sur 197 (5%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 334 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).