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Pneus 275/30 R20

174 enregistrements · 114 modèles · 62 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 174 pneus en 275/30 R20 : 100 pneus été, 10 pneus toutes saisons, 64 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 275/30 R20

100 enregistrements de 68 modèles et 52 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 46% · B 40% · C 14%46% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 3% · B 8% · C 50% · D 37% · E 2%3% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/68 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 275/30 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AA70 dB—3
2Pirelli PzeroAB69 dB—7
3Firestone Firehawk SportAB70 dB—1
4Pirelli PowergyAC69 dB—1
5Yokohama BluEarth-GT AE51AC69 dB—1
6Nokian Tyres Powerproof 2AC70 dB—1
7GitiSport S1AC70 dB—1
8Pirelli P-zero MSAC70 dB—1
9Yokohama Advan Fleva V701AC72 dB—1
10GitiSport S2AC72 dB—3
11Nokian Tyres PowerproofAC72 dB—1
12Uniroyal RainSport 5AC73 dB—1
13Nexen N'FERA Sport 2AC73 dB—1
14GT Radial SportActive 3AC73 dB—1
15GitiSport S3AC73 dB—1
16Michelin Pilot Sport 3 *moeAC73 dB—1
17Bridgestone Potenza SportAD69 dB—10
18GT Radial SportActive 2AD69 dB—1
19Linglong Sport MASTER-68AD70 dB—1
20Hankook Ventus S1 evo2AD71 dB—3
21Yokohama Advan Neova AD09AD71 dB—1
22Bridgestone Potenza S007AD71 dB—3
23Armstrong Blu-trac HPAD72 dB—1
24Triangle EffeXSportAD73 dB—1
25Diamondback DH202AD73 dB—1
Afficher les 68 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/30 R20

10 enregistrements de 9 modèles et 7 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 20% · B 60% · C 20%20% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 40% · D 60%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 73 dB
Neige et glace99/9 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/30 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Vredestein Quatrac Pro 2AC70 dB3PMSF1
2Michelin Crossclimate 3 SportAC72 dB3PMSF1
3Continental AllSeasonContact 2BC73 dB3PMSF1
4Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1
5Vredestein Quatrac Pro+BD72 dB3PMSF1
6Vredestein Quatrac ProBD73 dB3PMSF2
7Gripmax Suregrip A/S-131BD73 dB3PMSF1
8Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3CD71 dB3PMSF1
9Tourador X Pro 4S ZU1CD73 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 275/30 R20

64 enregistrements de 37 modèles et 25 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 5% · B 23% · C 39% · D 33%5% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 63% · D 31% · E 6%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71,5 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 71,5 dB
Neige et glace3737/37 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/30 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

Afficher les 37 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 29% des pneus en 275/30 R20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

275/30 sur d’autres jantes

  • 275/30 R1953 pneus
    42 sculptures · 28% en A sur sol mouillé
  • 275/30 R2138 pneus
    21 sculptures · 26% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /30 R20

  • 255/30 R2044 pneus
    34 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 285/30 R2043 pneus
    35 sculptures · 30% en A sur sol mouillé
  • 265/30 R2040 pneus
    35 sculptures · 48% en A sur sol mouillé
  • 245/30 R2038 pneus
    31 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 295/30 R2031 pneus
    25 sculptures · 16% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 275/30 R20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/70 dB), Pirelli Pzero (A/B/69 dB), Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/30 R20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero (69 dB), Pirelli Powergy (69 dB), Yokohama BluEarth-GT AE51 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 275/30 R20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

46 enregistrements sur 100 (46%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 174 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).