Pneus 215/55 R18
1 671 enregistrements · 1 209 modèles · 310 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 671 pneus en 215/55 R18 : 807 pneus été, 254 pneus toutes saisons, 610 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/55 R18
807 enregistrements de 577 modèles et 288 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/55 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 3 | Vredestein Ultrac+ | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 6 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Midas Tenor 4 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 9 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 10 | Falken e.ZIEX | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Pirelli Powergy | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 13 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 14 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Vredestein Ultrac | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 3 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Hakka Green 3 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Kleber Dynaxer SUV | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 19 | GitiPremium H1 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 20 | Kumho PS71 | A | B | 70 dB | — | 8 |
| 21 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 23 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
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Pneus toutes saisons en 215/55 R18
254 enregistrements de 175 modèles et 109 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 215/55 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 215/55 R18
610 enregistrements de 457 modèles et 214 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/55 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato Winter 3 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Kumho WP52+ | A | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Kumho WP52 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | Kumho HA32 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Linglong Grip Master WINTER-28 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nama NAS768 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Michelin Alpin 7 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 13 | Marshal MH22 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Maxxis AP2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Kleber Krisalp HP3 SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | BFGoodrich G-force WINTER2 SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 22 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 10% des pneus en 215/55 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/55 sur d’autres jantes
- 215/55 R172 040 pneus
1 369 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 215/55 R161 978 pneus
1 281 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 R18
- 235/55 R181 914 pneus
1 293 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 225/55 R181 754 pneus
1 203 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 255/55 R181 215 pneus
858 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 195/55 R1839 pneus
36 sculptures · 23% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/55 R18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Michelin Primacy 5 Energy (A/A/68 dB), Vredestein Ultrac+ (A/A/69 dB). 11 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/55 R18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Falken Ziex ZE310 Ecorun (67 dB), Atlas Batman A51 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 215/55 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
137 enregistrements sur 807 (17%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 671 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).