Aller au contenu

Pneus 255/30 R19

65 enregistrements · 56 modèles · 39 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 65 pneus en 255/30 R19 : 52 pneus été, 13 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 255/30 R19

52 enregistrements de 44 modèles et 36 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 29% · B 54% · C 17%29% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 4% · C 54% · D 42%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 73 dB
Neige et glace00/44 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 255/30 R19

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Firestone Firehawk SportAB70 dB—1
2Bridgestone Turanza T005AB72 dB—1
3Pirelli PzeroAC68 dB—3
4Yokohama Advan Fleva V701AC69 dB—1
5Fulda Sportcontrol 2AC72 dB—1
6Sava Intensa UHP 2AC72 dB—1
7Cooper SummerAC73 dB—1
8Firestone RoadhawkAC73 dB—1
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AC73 dB—1
10Crosswind Sport PeakAC73 dB—1
11Leao Nova-force AcroAC73 dB—1
12Linglong Sport MasterAD70 dB—1
13Uniroyal RainSport 5AD73 dB—1
14Triangle EffeXSportAD73 dB—1
15Diamondback DH202AD73 dB—1
16Fortuna Ecoplus UHP2BC69 dB—2
17Superia Ecoblue UHP2BC69 dB—2
18Atlas SPORTGREEN3BC69 dB—2
19Tristar SPORTPOWER2BC71 dB—1
20Imperial ECOSPORT2BC71 dB—1
21Minerva F205BC71 dB—1
22Nexen N'FERA Primus UXBC72 dB—1
23Event Potentem UHPBC72 dB—1
24Barkley Talent UHPBC72 dB—1
25Barum Bravuris 5HMBC73 dB—2
Afficher les 44 pneus
…

Pneus hiver et 3PMSF en 255/30 R19

13 enregistrements de 12 modèles et 8 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 23% · B 38% · C 38%23% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 46% · D 38% · E 15%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 72 dB
Neige et glace1212/12 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/30 R19

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Linglong Sport Master WinterAD73 dB3PMSF1
2Crosswind Grip Peak WinterAD73 dB3PMSF1
3Linglong Grip Master WINTER-89AD73 dB3PMSF1
4Minerva AS MasterBC72 dB3PMSF1
5Imperial AS DriverBC72 dB3PMSF1
6Tristar AS PowerBC72 dB3PMSF1
7Continental WinterContact TS 870 PBD71 dB3PMSF1
8Michelin Pilot Alpin 5BD71 dB3PMSF1
9Minerva Frostrack UHPCC73 dB3PMSF1
10Tristar Snowpower UHPCC73 dB3PMSF1
11Imperial Snowdragon UHPCC73 dB3PMSF1
12Toyo Snowprox S954CE72 dB3PMSF2

Dimensions proches

À titre de comparaison, 28% des pneus en 255/30 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.

255/30 sur d’autres jantes

  • 255/30 R2044 pneus
    34 sculptures · 18% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /30 R19

  • 265/30 R1956 pneus
    45 sculptures · 16% en A sur sol mouillé
  • 275/30 R1953 pneus
    42 sculptures · 28% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 255/30 R19 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/B/72 dB), Pirelli Pzero (A/C/68 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/30 R19 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero (68 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.

Combien de pneus été en 255/30 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

15 enregistrements sur 52 (29%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 65 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).