Pneus 255/40 R21
350 enregistrements · 202 modèles · 77 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 350 pneus en 255/40 R21 : 221 pneus été, 24 pneus toutes saisons, 105 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 255/40 R21
221 enregistrements de 102 modèles et 50 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 255/40 R21
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 68 dB | — | 20 |
| 2 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 9 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 69 dB | — | 9 |
| 4 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 14 |
| 6 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Pirelli Pzero E | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Falken e.ZIEX | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama ADVAN Sport V107 Ⅰ* | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 73 dB | — | 9 |
| 12 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 14 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | B | 70 dB | — | 16 |
| 15 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 16 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 17 | Pirelli Scorpion | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 18 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama ADVAN Sport EV V108 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Barum Bravuris 6 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Pilot Sport 4 SUV MO | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Michelin Pilot Sport 5 A R0 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 25 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 73 dB | — | 1 |
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Pneus toutes saisons en 255/40 R21
24 enregistrements de 17 modèles et 14 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 255/40 R21
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 4 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 7 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Uniroyal AllSeasonExpert 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Semperit Allseason-grip 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 SUV | C | B | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 255/40 R21
105 enregistrements de 83 modèles et 48 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/40 R21
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 44% des pneus en 255/40 R21 déclarent la classe A sur sol mouillé.
255/40 sur d’autres jantes
- 255/40 R20589 pneus
388 sculptures · 30% en A sur sol mouillé - 255/40 R19528 pneus
393 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 255/40 R18325 pneus
237 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 255/40 R2276 pneus
35 sculptures · 26% en A sur sol mouillé - 255/40 R1766 pneus
53 sculptures · 23% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R21
- 275/40 R21266 pneus
172 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 265/40 R21250 pneus
159 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 285/40 R21195 pneus
141 sculptures · 26% en A sur sol mouillé - 295/40 R21194 pneus
129 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 315/40 R21172 pneus
113 sculptures · 23% en A sur sol mouillé - 245/40 R2192 pneus
66 sculptures · 50% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 255/40 R21 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Pzero (A/A/68 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/A/69 dB). 12 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/40 R21 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Dunlop Blue Response TG (67 dB), Pirelli Pzero (68 dB), Hankook iON Evo SUV (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 255/40 R21 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
139 enregistrements sur 221 (63%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 350 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).