Pneus 235/55 R17
1 635 enregistrements · 1 143 modèles · 302 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 635 pneus en 235/55 R17 : 690 pneus été, 242 pneus toutes saisons, 703 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/55 R17
690 enregistrements de 492 modèles et 247 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/55 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime 4 | A | A | 69 dB | — | 5 |
| 2 | Kumho HS52 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Falken Ziex ZE310A Ecorun | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Ziex ZE310AEC | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Sailun Atrezzo Elite | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | A | A | 71 dB | — | 8 |
| 7 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 5 |
| 8 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Falken Ziex ZE320 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 11 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 12 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 14 | GT Radial FE2 Evo | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 17 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 18 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
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Pneus toutes saisons en 235/55 R17
242 enregistrements de 140 modèles et 82 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/55 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 235/55 R17
703 enregistrements de 511 modèles et 223 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/55 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 13% des pneus en 235/55 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/55 sur d’autres jantes
- 235/55 R181 914 pneus
1 293 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 235/55 R191 752 pneus
1 077 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 235/55 R20432 pneus
314 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 R17
- 215/55 R172 040 pneus
1 369 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 225/55 R171 883 pneus
1 221 sculptures · 12% en A sur sol mouillé - 205/55 R171 262 pneus
878 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 275/55 R1760 pneus
55 sculptures · 27% en A sur sol mouillé - 245/55 R1743 pneus
34 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 235/55 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/72 dB), Nokian Tyres Snowproof 3P (A/B/72 dB), Pirelli Cinturato Winter 3 (A/B/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 235/55 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB), Invovic EL805+ (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 235/55 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
17 enregistrements sur 703 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 635 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).