À propos de TyreRank
Chaque pneu neuf vendu dans l’UE porte une étiquette pour l’adhérence sur sol mouillé, l’efficacité énergétique et le bruit. Toutes ces étiquettes figurent dans une base de données publique de l’UE, qui ne montre cependant qu’un enregistrement à la fois. TyreRank place les 304 417 enregistrements côte à côte : vous voyez comment un pneu se situe face à tous les autres de même dimension, ce que son étiquette signifie sur la route et quelles autres marques portent des étiquettes identiques.
Nous sommes indépendants. Nous n’avons aucun lien avec la Commission européenne, ni avec un fabricant ou un revendeur de pneus, et personne ne paie pour figurer ici ou modifier un classement. Le site est financé par la publicité, signalée et séparée des données.
État des données
Nous téléchargeons chaque jour l’intégralité du registre EPREL des pneus et reconstruisons chaque page à partir de celui-ci. Données au 23 octobre 2026 : 304 417 enregistrements. Au cours des 30 jours précédents, 4 519 enregistrements et 165 nouvelles sculptures ont été ajoutés au registre.
Principes éditoriaux
- Une seule source officielle. Chaque valeur d’étiquette provient d’EPREL. Nous n’utilisons ni avis, ni résultats de tests, ni arguments commerciaux.
- Des faits, pas des verdicts. Nous montrons des classes, des parts et des estimations. Nous ne qualifions aucun pneu de bon ou de mauvais ; l’étiquette n’est qu’une partie des performances d’un pneu (elle ne dit rien du freinage sur sol sec, de la tenue de route ou de l’usure).
- Des méthodes publiques. Notre méthodologie explique chaque regroupement et chaque calcul.
- Corrections. Si un pneu figure sous le mauvais nom ou qu’une valeur semble fausse, dites-le-nous. Nous la vérifions dans le registre et la corrigeons lors de la mise à jour suivante.
Vous pouvez nous joindre via le formulaire de contact ou à [email protected].