Pneus 235/55 R19
1 752 enregistrements · 1 077 modèles · 277 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 752 pneus en 235/55 R19 : 882 pneus été, 231 pneus toutes saisons, 639 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/55 R19
882 enregistrements de 490 modèles et 227 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 68 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Dunlop e. Sport MAXX | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Continental EcoContact 7 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 69 dB | — | 14 |
| 7 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 10 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 12 | GT Radial SportActive 2 EV | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 14 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 7 |
| 15 | Michelin E Primacy VOL | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Kumho PS71 | A | A | 71 dB | — | 12 |
| 17 | Kumho PS72 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Pirelli Pzero | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 15 |
| 20 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Chaoyang ZuperAce Z20 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 67 dB | — | 3 |
| 24 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 11 |
| 25 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
Afficher les 490 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/55 R19
231 enregistrements de 119 modèles et 78 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 235/55 R19
639 enregistrements de 468 modèles et 214 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 16% des pneus en 235/55 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/55 sur d’autres jantes
- 235/55 R181 914 pneus
1 293 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 235/55 R171 635 pneus
1 143 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 235/55 R20432 pneus
314 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 R19
- 225/55 R191 094 pneus
770 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 255/55 R19970 pneus
686 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 245/55 R19515 pneus
396 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 205/55 R19314 pneus
252 sculptures · 22% en A sur sol mouillé - 265/55 R19220 pneus
174 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 275/55 R19145 pneus
119 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/55 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/68 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB). 22 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/55 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Bridgestone Alenza 001 (66 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Dunlop Blue Response TG (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/55 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
233 enregistrements sur 882 (26%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 752 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).