Pneus 215/45 R17
1 016 enregistrements · 758 modèles · 252 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 016 pneus en 215/45 R17 : 463 pneus été, 106 pneus toutes saisons, 447 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/45 R17
463 enregistrements de 339 modèles et 189 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/45 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime 4 | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Maxxis HP6A | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Kumho PS71 | A | A | 72 dB | — | 3 |
| 4 | Laufenn S FIT2 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 6 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 7 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Vredestein Ultrac | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama BluEarth-GT2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 12 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 13 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 14 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 15 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 17 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Midas Tenor 4 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Feu Vert Efficiency Summer 4 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 22 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 23 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 24 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 25 | Falken Azenis FK453 | A | C | 67 dB | — | 3 |
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Pneus toutes saisons en 215/45 R17
106 enregistrements de 82 modèles et 55 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 215/45 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 215/45 R17
447 enregistrements de 337 modèles et 181 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/45 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 2 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 7 | Linglong Grip Master WINTER-35 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Continental WinterContact TS 870 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Zeetex WH1000 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Delinte WinterForce | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Landsail PolarDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Milestone CarMile Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Funtoma RoadFun Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Sentury WinterDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Windforce Arcticblazer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Dunlop Winter Sport 5 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 15% des pneus en 215/45 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/45 sur d’autres jantes
- 215/45 R16587 pneus
438 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 215/45 R18330 pneus
247 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 215/45 R20115 pneus
74 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /45 R17
- 225/45 R172 152 pneus
1 257 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 205/45 R17935 pneus
646 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 235/45 R17905 pneus
678 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 245/45 R17568 pneus
419 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 255/45 R1764 pneus
49 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 195/45 R1763 pneus
45 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/45 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook Ventus Prime 4 (A/A/68 dB), Maxxis HP6A (A/A/68 dB), Kumho PS71 (A/A/72 dB). 3 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/45 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB), Nokian Tyres Hakka Blue 3 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 215/45 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
135 enregistrements sur 463 (29%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 016 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).