Pneus 245/40 R19
762 enregistrements · 527 modèles · 197 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 762 pneus en 245/40 R19 : 319 pneus été, 49 pneus toutes saisons, 394 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 245/40 R19
319 enregistrements de 195 modèles et 104 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 245/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 2 | Hankook Ventus Evo | A | A | 69 dB | — | 5 |
| 3 | Pirelli Pzero E | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Supersport | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 13 |
| 6 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 7 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Bridgestone Turanza LS100 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 9 | Michelin Primacy 3 MO | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 13 |
| 11 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 12 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 13 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 16 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 13 |
| 19 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Yokohama ADVAN dB V553 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Linglong Sport Master S3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 72 dB | — | 6 |
| 25 | Otani KN1000 | A | B | 72 dB | — | 1 |
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Pneus toutes saisons en 245/40 R19
49 enregistrements de 41 modèles et 30 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 245/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 41 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 245/40 R19
394 enregistrements de 291 modèles et 160 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 245/40 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Pirelli Pzero Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 6 |
| 4 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 5 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Linglong Grip Master WINTER-55 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Milestone CarMile Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Funtoma RoadFun Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Continental WinterContact 8 S | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | GT Radial WINTERPRO2 Sport | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Cooper Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 7 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 20% des pneus en 245/40 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
245/40 sur d’autres jantes
- 245/40 R181 044 pneus
755 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 245/40 R20494 pneus
314 sculptures · 21% en A sur sol mouillé - 245/40 R17188 pneus
145 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 245/40 R2193 pneus
67 sculptures · 49% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /40 R19
- 235/40 R19616 pneus
440 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 255/40 R19528 pneus
393 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 225/40 R19505 pneus
330 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 275/40 R19322 pneus
221 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 285/40 R1964 pneus
46 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 245/40 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/70 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/72 dB), Pirelli Pzero Winter (A/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 245/40 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Grenlander Icehawke II (68 dB), iLink Snowgripper II (68 dB), ZMax Winterhawke II (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 245/40 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
13 enregistrements sur 394 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 762 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).