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Pneus 275/40 R21

266 enregistrements · 172 modèles · 75 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 266 pneus en 275/40 R21 : 125 pneus été, 20 pneus toutes saisons, 121 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 275/40 R21

125 enregistrements de 76 modèles et 46 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 47% · B 34% · C 15% · D 3%47% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 10% · B 36% · C 45% · D 9%10% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/76 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 275/40 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

Afficher les 76 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/40 R21

20 enregistrements de 13 modèles et 9 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 5% · B 65% · C 30%5% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 10% · B 10% · C 70% · D 10%10% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 72 dB
Neige et glace1010/13 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/40 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Michelin Crossclimate 3 SportAB72 dB3PMSF1
2Pirelli Cinturato All Season SF 2BA72 dB3PMSF1
3Continental AllSeasonContact 2BB72 dB3PMSF1
4Sentury Seasonsdragon 3BC72 dB3PMSF1
5Unigrip Lateral Force 4SBC72 dB—3
6Vredestein Quatrac Pro+BC73 dB3PMSF1
7Vredestein Quatrac ProBC73 dB3PMSF2
8Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1
9Gripmax Suregrip A/S-111BC73 dB3PMSF1
10Goodyear Vector All Season 4BD72 dB3PMSF1
11Gripmax Stature M/SBD72 dB3PMSF2
12Goodyear Eagle Sport All-seasonCA72 dB—1
13Pirelli Scorpion Verde All SeasonCC72 dB—4

Pneus hiver et 3PMSF en 275/40 R21

121 enregistrements de 83 modèles et 49 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 3% · B 27% · C 30% · D 33% · E 7%3% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 7% · C 70% · D 21% · E 2%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace8282/83 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, D, demande environ 47 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/40 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC72 dB3PMSF1
2Pirelli Scorpion Winter 2AC72 dB3PMSF1
3Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
4Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF3
5Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB73 dB3PMSF1
6Continental WinterContact 8 SBB73 dB3PMSF1
7Pirelli Scorpion WinterBC69 dB3PMSF4
8Bentanzo Zenaro WR07BC70 dB3PMSF1
9Hankook iON i*cept SUVBC70 dB3PMSF1
10Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
11Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF1
12Blackarrow WP10BC72 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
13Falken Eurowinter HS02PROBC72 dB3PMSF1
14Nexen WINGUARD Sport 3BC73 dB3PMSF1
15Continental WinterContact TS 860 SBC73 dB3PMSF4
16Hankook WiNter i*cept evo3 XBC73 dB3PMSF1
17Radar Dimax WinterBC73 dB3PMSF1
18Triangle EffeXWinterBC73 dB3PMSF1
19GitiWinterW2BC73 dB3PMSF2
20Comforser EF1500BC73 dB—1
21Nokian Tyres Snowproof 2 SUVBC73 dB3PMSF1
22Zeetex WH1000 SUVBC73 dB3PMSF1
23Vredestein Wintrac Pro+BD71 dB3PMSF1
24Yokohama Advan Winter V907BD71 dB3PMSF1
25Vredestein Wintrac ProBD73 dB3PMSF2
Afficher les 83 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 24% des pneus en 275/40 R21 déclarent la classe A sur sol mouillé.

275/40 sur d’autres jantes

  • 275/40 R20680 pneus
    511 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
  • 275/40 R19322 pneus
    221 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 275/40 R22318 pneus
    196 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 275/40 R18117 pneus
    90 sculptures · 25% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /40 R21

  • 255/40 R21350 pneus
    202 sculptures · 44% en A sur sol mouillé
  • 265/40 R21250 pneus
    159 sculptures · 28% en A sur sol mouillé
  • 285/40 R21195 pneus
    141 sculptures · 26% en A sur sol mouillé
  • 295/40 R21194 pneus
    129 sculptures · 20% en A sur sol mouillé
  • 315/40 R21172 pneus
    113 sculptures · 23% en A sur sol mouillé
  • 245/40 R2192 pneus
    66 sculptures · 50% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 275/40 R21 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 (A/A/69 dB), Pirelli Pzero (A/A/70 dB), Yokohama ADVAN Sport V107 (A/A/70 dB). 5 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/40 R21 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 (69 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB), Pirelli Pzero (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 275/40 R21 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

59 enregistrements sur 125 (47%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 266 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).