Aller au contenu

Pneus 245/50 R20

434 enregistrements · 322 modèles · 154 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 434 pneus en 245/50 R20 : 203 pneus été, 11 pneus toutes saisons, 220 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 245/50 R20

203 enregistrements de 138 modèles et 94 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 20% · B 39% · C 33% · D 8%20% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 11% · B 23% · C 53% · D 12%11% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/138 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 245/50 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Pirelli Pzero EAA68 dB—2
2Hankook iON Evo SUVAA69 dB—4
3Michelin Primacy 5 EnergyAA69 dB—2
4Continental UltraContact NXTAA69 dB—1
5Bridgestone Turanza 6AA71 dB—2
6Kumho PS71AB70 dB—8
7Hankook Ventus Evo SUVAB70 dB—1
8Michelin Primacy 5AB70 dB—1
9Pirelli Scorpion MSAB70 dB—1
10Goodride Solmax 1AB71 dB—2
11Westlake Z-007AB71 dB—2
12Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
13Sailun Atrezzo ErangeAB71 dB—1
14Continental PremiumContact 6AB72 dB—2
15Continental PremiumContact CAB72 dB—1
16GitiControl P10AC68 dB—5
17Toyo PROXES Sport 2AC71 dB—4
18Winrun Maxclaw H/T2AC71 dB—1
19CST AD-R9 SUVAC71 dB—1
20Frztrac Sport RC600AC72 dB—1
21Triangle EffeXSportAC72 dB—1
22Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC72 dB—1
23Diamondback DH202AC72 dB—1
24Otani KN1000AC72 dB—1
25Maxxis VS6 SUVAC72 dB—2
Afficher les 138 pneus
…

Pneus toutes saisons en 245/50 R20

11 enregistrements de 9 modèles et 8 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 64% · C 36%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 18% · B 9% · C 55% · D 18%18% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 71 dB
Neige et glace66/9 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 245/50 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Goodyear Eagle Sport All-seasonBA71 dB—2
2Pirelli Scorpion Zero All SeasonBB69 dB—1
3RoadX MultiseasonBC70 dB3PMSF1
4Dynamo All WeatherBC70 dB3PMSF1
5Pirelli Scorpion Verde All SeasonBC70 dB—1
6Yokohama Geolandar CV4S G061BC71 dB3PMSF1
7Nexen N'blue 4Season 2BC72 dB3PMSF1
8Gripmax Suregrip A/SCC72 dB3PMSF1
9Michelin CROSSCLIMATE2 A/WCD72 dB3PMSF2

Pneus hiver et 3PMSF en 245/50 R20

220 enregistrements de 175 modèles et 113 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 1% · B 13% · C 40% · D 37% · E 9%1% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA <1% · B 6% · C 45% · D 46% · E 2%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace173173/175 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 245/50 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Gripmax SureGrip Pro WinterAC72 dB3PMSF3
2Bridgestone Blizzak 6BB70 dB3PMSF1
3Petlas Explero Winter W671BB70 dB3PMSF1
4Starmaxx Incurro Winter W870BB70 dB3PMSF1
5Continental WinterContact TS 870 PBB71 dB3PMSF1
6Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB72 dB3PMSF1
7Atturo Trail Blade ATSBB72 dB3PMSF1
8Bentanzo Zenaro WR07BC69 dB3PMSF1
9Hankook iON i*cept SUVBC69 dB3PMSF2
10Vredestein Wintrac Pro+BC70 dB3PMSF1
11Windforce ArcticblazerBC71 dB3PMSF1
12Landspider Wintertraxx H/PBC71 dB3PMSF1
13Delinte Winter WD6BC71 dB3PMSF1
14Praxent Frostora PW30BC71 dB3PMSF1
15Botrian Cryospine BW86BC71 dB3PMSF1
16Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF2
17Vredestein Wintrac ProBC72 dB3PMSF2
18Pirelli Scorpion WinterBC72 dB3PMSF1
19Comforser EF1500BC72 dB3PMSF1
20Opals SilverSnow F9BC74 dB3PMSF1
21Glede Himalaya G39BC74 dB3PMSF1
22Naaats IceSnow FC29BC74 dB3PMSF1
23Doublestar Winterking DW02BD71 dB3PMSF1
24Autogreen Snow Chaser AW02BD71 dB3PMSF1
25Roadboss W301BD72 dB3PMSF1
Afficher les 175 pneus
…

Dimensions proches

À titre de comparaison, 10% des pneus en 245/50 R20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

245/50 sur d’autres jantes

  • 245/50 R18388 pneus
    276 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 245/50 R19345 pneus
    221 sculptures · 20% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /50 R20

  • 255/50 R20825 pneus
    549 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 265/50 R20624 pneus
    472 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 235/50 R20547 pneus
    312 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
  • 285/50 R20531 pneus
    416 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
  • 275/50 R20384 pneus
    274 sculptures · 18% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus hiver et 3PMSF en 245/50 R20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/B/70 dB), Petlas Explero Winter W671 (B/B/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 245/50 R20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Fronway Icemaster I (68 dB), ZMax Winterhawke I (68 dB), Rockblade Icecruiser I (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus hiver et 3PMSF en 245/50 R20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

2 enregistrements sur 220 (1%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 434 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).