Pneus 265/50 R19
303 enregistrements · 242 modèles · 111 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 303 pneus en 265/50 R19 : 163 pneus été, 27 pneus toutes saisons, 113 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 265/50 R19
163 enregistrements de 130 modèles et 90 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 265/50 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin Latitude Sport 3 N0 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Michelin Latitude Sport 3 N1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 16 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 5 |
| 17 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Dunlop Sport Maxx RT2 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
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Pneus toutes saisons en 265/50 R19
27 enregistrements de 19 modèles et 12 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 265/50 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT Radial ClimateActive | A | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Vredestein Quatrac Pro 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | B | 70 dB | — | 4 |
| 4 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Crossclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 12 | Gripmax Stature M/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Uniroyal AllSeasonExpert 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 SUV | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Vredestein Quatrac 5 | C | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Goodyear Eagle Sport All-season | C | C | 73 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 265/50 R19
113 enregistrements de 93 modèles et 56 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, D, demande environ 47 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 265/50 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Blackarrow WP10 | B | B | 72 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 5 | Nankang SV-3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Snowproof 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Wanli SW312 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Sunny NW312 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Autogreen WINTERcross-WL6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 15 | Nankang SV-4 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Kumho HA32 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Goodyear Ultragrip Performance + SUV | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kumho WP52+ | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Maxxis AP3 SUV | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Doublestar Winterking DW02 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Autogreen Snow Chaser AW02 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 19% des pneus en 265/50 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
265/50 sur d’autres jantes
- 265/50 R20624 pneus
472 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /50 R19
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749 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 235/50 R191 074 pneus
726 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 245/50 R19345 pneus
221 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 215/50 R19182 pneus
114 sculptures · 28% en A sur sol mouillé - 225/50 R1946 pneus
38 sculptures · 37% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 265/50 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook Ventus S1 evo3 SUV (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/71 dB), Pirelli Scorpion MS (A/B/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 265/50 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook Ventus S1 evo3 SUV (69 dB), Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB), Superia Ecoblue UHP2 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 265/50 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
53 enregistrements sur 163 (33%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 303 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).