Przejdź do treści

Opony 225/50 R17

2005 wpisów · 1258 modeli · 312 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 2005 opon w rozmiarze 225/50 R17: opony letnie: 760, opony całoroczne: 239, opony zimowe i z 3PMSF: 1006.

Opony letnie 225/50 R17

760 wpisów · 444 modele · 205 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 30% · B 43% · C 24% · D 2%30% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 5% · B 16% · C 59% · D 20% · E <1%5% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/444 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 225/50 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Continental EcoContact 6AA71 dB—6
2Pirelli Cinturato P7 BlueAA71 dB—2
3Pirelli PowergyAB68 dB—3
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AB68 dB—7
5Michelin Primacy 4AB68 dB—8
6CST MD-A7AB68 dB—1
7Michelin Primacy 3 AOAB68 dB—1
8Bridgestone Turanza T005AB69 dB—19
9Continental UltraContactAB69 dB—2
10Hankook Ventus Prime 4AB69 dB—6
11Michelin Primacy 3AB69 dB—4
12Michelin Primacy 3 MOAB69 dB—1
13Michelin Primacy 4 ARAB69 dB—1
14Bridgestone Turanza 6AB70 dB—2
15Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AB70 dB—2
16BFGoodrich Advantage 2AB70 dB—6
17Kleber Dynaxer HP5AB70 dB—6
18Michelin Primacy 5AB70 dB—6
19Pirelli Cinturato RossoAB70 dB—3
20Pirelli Cinturato P7AB70 dB—20
21Michelin Primacy 4+AB70 dB—6
22Victory Road HPAB70 dB—6
23Goodyear Efficientgrip Performance 2AB70 dB—3
24Pirelli CinturatoAB70 dB—1
25Eurorepar Reliance 3AB70 dB—1
Pokaż wszystkie (444)
…

Opony całoroczne 225/50 R17

239 wpisów · 157 modeli · 94 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 8% · B 56% · C 31% · D 4%8% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 10% · C 68% · D 20% · E 2%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 68 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód156156/157 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 225/50 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (157)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 225/50 R17

1006 wpisów · 657 modeli · 253 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 2% · B 27% · C 47% · D 21% · E 4%2% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 3% · C 47% · D 44% · E 6%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 66 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód655655/657 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 225/50 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (657)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 13% opon w rozmiarze 225/50 R17 deklaruje klasę A na mokrym.

225/50 na innych felgach

  • 225/50 R18818 opon
    574 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 225/50 R16178 opon
    158 bieżników · 22% z A na mokrym
  • 225/50 R1946 opon
    38 bieżników · 37% z A na mokrym
  • 225/50 RF1731 opon
    30 bieżników · 6% z A na mokrym

Inne szerokości /50 R17

  • 205/50 R171512 opon
    1055 bieżników · 14% z A na mokrym
  • 215/50 R171411 opon
    1047 bieżników · 13% z A na mokrym
  • 235/50 R17209 opon
    178 bieżników · 22% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony zimowe i z 3PMSF 225/50 R17 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/70 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/71 dB), Kumho WP52+ (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony zimowe i z 3PMSF 225/50 R17 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Ice Zero FR (66 dB), Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 225/50 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?

17 z 1006 wpisów (2%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 2005 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).