Opony 265/45 R20
426 wpisów · 265 modeli · 106 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 426 opon w rozmiarze 265/45 R20: opony letnie: 178, opony całoroczne: 76, opony zimowe i z 3PMSF: 172.
Opony letnie 265/45 R20
178 wpisów · 118 modeli · 70 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/45 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Kumho PS72 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Falken e.ZIEX | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Pirelli Scorpion Verde | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 12 | Falken Azenis FK520 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 16 | Pirelli Pzero | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 17 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Laufenn Z FIT EQ | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 21 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 22 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Pilot Sport EV | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Firestone Roadhawk | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Otani KN1000 | A | B | 73 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (118)
| … |
Opony całoroczne 265/45 R20
76 wpisów · 38 modeli · 26 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (C) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,32 l/100 km, czyli 47 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 265/45 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (38)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 265/45 R20
172 wpisy · 109 modeli · 65 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 265/45 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (109)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 24% opon w rozmiarze 265/45 R20 deklaruje klasę A na mokrym.
265/45 na innych felgach
- 265/45 R21447 opon
288 bieżników · 20% z A na mokrym
Inne szerokości /45 R20
- 255/45 R201124 opony
674 bieżników · 26% z A na mokrym - 275/45 R20787 opon
583 bieżników · 16% z A na mokrym - 245/45 R20780 opon
524 bieżników · 20% z A na mokrym - 235/45 R20353 opony
229 bieżników · 37% z A na mokrym - 285/45 R20200 opon
142 bieżników · 33% z A na mokrym - 215/45 R20115 opon
74 bieżników · 25% z A na mokrym - 295/45 R2046 opon
37 bieżników · 24% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 265/45 R20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Bridgestone Turanza 6 (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB). W tym rozmiarze 10 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 265/45 R20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Bridgestone Turanza 6 (69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (69 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 265/45 R20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
85 z 178 wpisów (48%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 426 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).