Opony 205/40 R17
360 wpisów · 274 modele · 139 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 360 opon w rozmiarze 205/40 R17: opony letnie: 212, opony całoroczne: 23, opony zimowe i z 3PMSF: 125.
Opony letnie 205/40 R17
212 wpisów · 173 modele · 118 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/40 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 3 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Ziex ZE320 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Continental UltraContact | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 6 | Laufenn S FIT2 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Vredestein Ultrac | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Vredestein Ultrac+ | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Maxxis HP6 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Armstrong Blu-trac HP3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Lassa Revola | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Firestone Roadhawk | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 69 dB | — | 2 |
| 20 | Linglong Sport Master | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 21 | GT Radial SportActive 2 | A | D | 69 dB | — | 4 |
| 22 | Kleber Dynaxer UHP | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 23 | Giti SportActive 2 | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Cooper Summer | A | D | 70 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (173)
| … |
Opony całoroczne 205/40 R17
23 wpisy · 19 modeli · 15 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/40 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT Radial ClimateActive | A | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental AllSeasonContact | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Tekpro PowiGo A/S T9 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Kleber Quadraxer 3 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | BFGoodrich Advantage All-season | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | HiFly ALL-turi 228 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Atlas Green 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Superia Ecoblue 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Fortuna Ecoplus 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Windforce Master A/S | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Platin RP110 Allseason | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 205/40 R17
125 wpisów · 82 modele · 62 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/40 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Goodtrip BlueGuard AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Tbbtires Fortezza AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Celimo Ecocity AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | CTM Camarc AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva Avenue AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Ultimus CyberTrac | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Kleber Krisalp HP3 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Maxxis AP3 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | GT Radial WINTERPRO2 Sport | B | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Minerva AS Master | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Imperial AS Driver | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Tristar AS Power | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Continental WinterContact TS 850 P | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Gripmax SureGrip eWinter | B | E | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Fronway Icemaster I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 25 | ZMax Winterhawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
Pokaż wszystkie (82)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 16% opon w rozmiarze 205/40 R17 deklaruje klasę A na mokrym.
205/40 na innych felgach
- 205/40 R1894 opony
80 bieżników · 31% z A na mokrym
Inne szerokości /40 R17
- 215/40 R17416 opon
324 bieżników · 17% z A na mokrym - 245/40 R17188 opon
145 bieżników · 28% z A na mokrym - 255/40 R1766 opon
53 bieżników · 23% z A na mokrym - 195/40 R1746 opon
36 bieżników · 15% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 205/40 R17 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Powergy (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/B/72 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/67 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 205/40 R17 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama BluEarth-A AE50 (67 dB), Falken Ziex ZE320 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 205/40 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?
51 z 212 wpisów (24%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 360 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).