Triangle Protract
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Triangle Protract to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (39 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/80 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 165/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: marzec 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77T | D10% | D75% | 70 dBB71% | — | 12/2021 |
| 165/70R13 | 79T | D12% | D72% | 70 dBB73% | — | 12/2021 |
| 175/70R13 | 82H | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 12/2021 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | D61% | 70 dBB80% | — | 12/2021 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75H | D7% | D76% | 70 dBB71% | — | 12/2021 |
| 165/65R14 | 79H | D6% | D68% | 70 dBB69% | — | 12/2021 |
| 165/70R14 | 85T XL | D7% | D60% | 71 dBB11% | — | 12/2021 |
| 175/65R14 | 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 12/2021 |
| 175/65R14 | 86H XL | C62% | D55% | 71 dBB15% | — | 12/2021 |
| 175/70R14 | 88H XL | C65% | C96% | 71 dBB18% | — | 12/2021 |
| 175/80R14 | 88H | C72% | C98% | 70 dBB74% | — | 12/2021 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 12/2021 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 12/2021 |
| 185/65R14 | 93N XL | C64% | C97% | 71 dBB5% | — | 12/2021 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 12/2021 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | D69% | 71 dBB68% | — | 12/2021 |
| 195/70R14 | 95H XL | C68% | D45% | 72 dBB6% | — | 12/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81H | D6% | D51% | 70 dBB69% | — | 12/2021 |
| 175/60R15 | 81H | C60% | D57% | 70 dBB71% | — | 12/2021 |
| 175/65R15 | 84H | C56% | D44% | 70 dBB72% | — | 12/2021 |
| 175/65R15 | 88H XL | C56% | C95% | 71 dBB8% | — | 10/2023 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | D41% | 71 dBB21% | — | 12/2021 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 12/2021 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 12/2021 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 12/2021 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB57% | — | 12/2021 |
| 195/65R15 | 91H | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 12/2021 |
| 195/65R15 | 95V XL | C50% | C89% | 72 dBB10% | — | 12/2021 |
| 205/65R15 | 94V | C53% | D31% | 71 dBB64% | — | 12/2021 |
| 205/70R15 | 96H | C63% | D42% | 71 dBB68% | — | 12/2021 |
| 215/65R15 | 100H XL | C55% | C93% | 72 dBB17% | — | 12/2021 |
| 215/70R15 | 98H | C63% | C94% | 71 dBB67% | — | 12/2021 |
| 225/70R15 | 100T | C77% | C99% | 71 dBB84% | — | 12/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94V XL | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 12/2021 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | D20% | 72 dBB18% | — | 12/2021 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 12/2021 |
| 225/60R16 | 98V | C51% | C89% | 71 dBB64% | — | 12/2021 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 12/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102H | D11% | C84% | 71 dBB68% | — | 12/2021 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Triangle Protract w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Diamondback DE301identyczna etykieta w 24 z 24 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Triangle Protract to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 11% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Triangle Protract radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 6% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Triangle Protract nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Triangle Protract?
Jest na rynku UE od: marzec 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Triangle
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 39 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 39 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.