Opony 235/50 R19
1074 wpisy · 726 modeli · 244 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 1074 opony w rozmiarze 235/50 R19: opony letnie: 549, opony całoroczne: 103, opony zimowe i z 3PMSF: 422.
Opony letnie 235/50 R19
549 wpisów · 340 modeli · 176 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 235/50 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato | A | A | 66 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | A | 67 dB | — | 11 |
| 3 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 5 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 6 | Petlas Prestige Sport | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 7 | Starmaxx Dynamix Sport | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 8 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 10 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Pirelli Pzero E | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Linglong Sport Master e-21 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 14 | Michelin Primacy 4 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Primacy 4 S1 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 14 |
| 17 | Uniroyal RainExpert 6 | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 18 | Semperit Speed-life 5 | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 20 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 19 |
| 21 | Pirelli Scorpion | A | B | 68 dB | — | 6 |
| 22 | Falken Ziex ZE310A Ecorun | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Cooper Summer | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 24 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Lassa Competus H/P 2 | A | B | 69 dB | — | 4 |
Pokaż wszystkie (340)
| … |
Opony całoroczne 235/50 R19
103 wpisy · 67 modeli · 43 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 235/50 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (67)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 235/50 R19
422 wpisy · 319 modeli · 176 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 235/50 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (319)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 18% opon w rozmiarze 235/50 R19 deklaruje klasę A na mokrym.
235/50 na innych felgach
- 235/50 R181296 opon
928 bieżników · 15% z A na mokrym - 235/50 R20547 opon
312 bieżników · 22% z A na mokrym - 235/50 R17209 opon
178 bieżników · 22% z A na mokrym - 235/50 R2146 opon
37 bieżników · 13% z A na mokrym
Inne szerokości /50 R19
- 255/50 R191124 opony
749 bieżników · 16% z A na mokrym - 245/50 R19345 opon
221 bieżników · 20% z A na mokrym - 265/50 R19303 opony
242 bieżników · 19% z A na mokrym - 215/50 R19182 opony
114 bieżników · 28% z A na mokrym - 225/50 R1946 opon
38 bieżników · 37% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 235/50 R19 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Cinturato (A/A/66 dB), Pirelli Pzero (A/A/67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB). W tym rozmiarze 19 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 235/50 R19 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Cinturato (66 dB), Pirelli Pzero (67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 235/50 R19) ma klasę A przyczepności na mokrym?
163 z 549 wpisów (30%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1074 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).