Przejdź do treści

Opony 225/40 R19

505 wpisów · 330 modeli · 136 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 505 opon w rozmiarze 225/40 R19: opony letnie: 262, opony całoroczne: 48, opony zimowe i z 3PMSF: 195.

Opony letnie 225/40 R19

262 wpisy · 144 modele · 81 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 45% · B 39% · C 16%45% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 10% · B 21% · C 47% · D 22%10% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/144 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 225/40 R19

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AA69 dB—7
2Hankook iON EvoAA69 dB—1
3Bridgestone Turanza 6AA70 dB—9
4Pirelli PzeroAB69 dB—18
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AB69 dB—10
6Hankook iON GTAB69 dB—1
7Bridgestone Turanza T005AB70 dB—13
8BFGoodrich Advantage 2AB70 dB—3
9Kleber Dynaxer HP5AB70 dB—3
10Michelin Primacy 5AB70 dB—1
11Pirelli PowergyAB70 dB—2
12Kumho PS72AB70 dB—3
13Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB72 dB—2
14Waterfall Unique UHPAB72 dB—1
15Yokohama Advan Fleva V701AC67 dB—1
16Yokohama ADVAN dB V552AC67 dB—1
17Hankook Ventus S1 evo3AC68 dB—2
18GitiSport S2AC69 dB—2
19Linglong Sport MasterAC69 dB—1
20GT Radial SportActive 2AC69 dB—2
21Nokian Tyres PowerproofAC69 dB—1
22Kleber Dynaxer UHPAC69 dB—1
23Hankook Ventus EvoAC70 dB—1
24Cooper SummerAC70 dB—1
25Nokian Tyres Powerproof 2AC70 dB—1
Pokaż wszystkie (144)
…

Opony całoroczne 225/40 R19

48 wpisów · 40 modeli · 30 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 25% · B 56% · C 19%25% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 10% · C 81% · D 8%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 68 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód3939/40 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 225/40 R19

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Nokian Tyres Seasonproof 2AB70 dB3PMSF1
2Pirelli Cinturato All Season SF3AB71 dB3PMSF1
3Goodyear Vector All Season 4AB71 dB3PMSF2
4Michelin Crossclimate 3 SportAB72 dB3PMSF1
5Vredestein Quatrac Pro 2AC68 dB3PMSF1
6Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAC70 dB3PMSF1
7GT Radial ClimateActiveAC70 dB3PMSF2
8Bridgestone Weather Control A005 EvoAC71 dB3PMSF1
9GitiAllSeason AS2AC72 dB3PMSF2
10Fortuna ECOPLUS2 4SBC68 dB3PMSF2
11Superia ECOBLUE2 4SBC68 dB3PMSF2
12Atlas GREEN3 4SBC68 dB3PMSF2
13Pirelli Powergy 2 All SeasonBC68 dB3PMSF1
14Kleber Quadraxer 3BC69 dB3PMSF1
15BFGoodrich Advantage All-seasonBC69 dB3PMSF1
16Bridgestone Turanza All Season 6BC70 dB3PMSF1
17RoadX MultiseasonBC70 dB3PMSF1
18Dynamo All WeatherBC70 dB3PMSF1
19Pirelli Cinturato All Season SF 2BC70 dB3PMSF2
20Churchill RCB 4SEASONSBC70 dB3PMSF1
21Admiral RCB 4SEASONSBC70 dB3PMSF1
22Continental AllSeasonContact 2BC71 dB3PMSF1
23Michelin Crossclimate 2BC71 dB3PMSF1
24Cooper All SeasonBC71 dB3PMSF1
25Michelin Crossclimate+BC71 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (40)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 225/40 R19

195 wpisów · 146 modeli · 91 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 5% · B 32% · C 48% · D 11% · E 4%5% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 1% · C 58% · D 36% · E 5%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 68 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód146146/146 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 225/40 R19

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Pirelli Pzero Winter 2AC70 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM005AC72 dB3PMSF1
3GitiWinterW2AC72 dB3PMSF5
4Nokian Tyres Snowproof 3PAC72 dB3PMSF1
5Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF3
6Bentanzo Zenaro WR07BC69 dB3PMSF1
7Kleber Krisalp HP3BC69 dB3PMSF1
8BFGoodrich G-force WINTER2BC69 dB3PMSF1
9Pirelli Powergy 2 WinterBC69 dB3PMSF1
10Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF2
11Nokian Tyres WR Snowproof PBC70 dB3PMSF1
12Goodyear Ultragrip Performance 3BC71 dB3PMSF3
13Minerva AS MasterBC71 dB3PMSF1
14Imperial AS DriverBC71 dB3PMSF1
15Tristar AS PowerBC71 dB3PMSF1
16Cooper WinterBC71 dB3PMSF1
17Pirelli Winter Sottozero 3BC71 dB3PMSF6
18Maxxis AP3BC71 dB3PMSF1
19Dunlop WinterBC71 dB3PMSF1
20Delinte WinterForceBC71 dB3PMSF1
21Landsail PolarDragonBC71 dB3PMSF1
22Sentury WinterDragonBC71 dB3PMSF1
23Goodyear WintercommandBC71 dB3PMSF1
24Nexen WINGUARD Sport 3BC72 dB3PMSF1
25Hankook WiNter i*cept Evo 4BC72 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (146)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 28% opon w rozmiarze 225/40 R19 deklaruje klasę A na mokrym.

225/40 na innych felgach

  • 225/40 R181382 opony
    926 bieżników · 17% z A na mokrym
  • 225/40 R2039 opon
    28 bieżników · 46% z A na mokrym

Inne szerokości /40 R19

  • 245/40 R19762 opony
    527 bieżników · 20% z A na mokrym
  • 235/40 R19616 opon
    440 bieżników · 24% z A na mokrym
  • 255/40 R19528 opon
    393 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 275/40 R19322 opony
    221 bieżników · 18% z A na mokrym
  • 285/40 R1964 opony
    46 bieżników · 19% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 225/40 R19 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB), Hankook iON Evo (A/A/69 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/A/70 dB). W tym rozmiarze 3 modele ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 225/40 R19 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 225/40 R19) ma klasę A przyczepności na mokrym?

119 z 262 wpisów (45%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 505 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).