Opony 265/50 R20
624 wpisy · 472 modele · 200 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 624 opony w rozmiarze 265/50 R20: opony letnie: 401, opony całoroczne: 17, opony zimowe i z 3PMSF: 206.
Opony letnie 265/50 R20 (samochodów osobowych)
397 wpisów · 308 modeli · 176 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/50 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Continental EcoContact 7 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 17 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 18 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 21 | CST AD-R9 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Latitude Sport 3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 5 |
Pokaż wszystkie (308)
| … |
Opony całoroczne 265/50 R20 (samochodów osobowych)
17 wpisów · 16 modeli · 10 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (C) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 25 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 265/50 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion All Season SF3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Vredestein Quatrac Pro 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kleber Quadraxer SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage SUV All-season | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Gripmax Suregrip A/S | C | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 72 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 265/50 R20 (samochodów osobowych)
206 wpisów · 144 modele · 78 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 265/50 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (144)
| … |
Opony letnie 265/50 R20 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
4 wpisy · 4 modele · 4 marki.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/50 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Minerva Ecospeed2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Imperial Ecosport2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Tristar Sportpower2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Double Coin DynoPulse SUV | C | C | 71 dB | — | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 10% opon w rozmiarze 265/50 R20 deklaruje klasę A na mokrym.
265/50 na innych felgach
- 265/50 R19303 opony
242 bieżników · 19% z A na mokrym
Inne szerokości /50 R20
- 255/50 R20825 opon
549 bieżników · 18% z A na mokrym - 235/50 R20547 opon
312 bieżników · 22% z A na mokrym - 285/50 R20531 opon
416 bieżników · 5% z A na mokrym - 245/50 R20434 opony
322 bieżników · 10% z A na mokrym - 275/50 R20384 opony
274 bieżników · 18% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 265/50 R20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/70 dB), Continental EcoContact 7 (A/A/70 dB). W tym rozmiarze 5 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 265/50 R20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB), Pirelli Scorpion MS (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 265/50 R20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
53 z 397 wpisów (13%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 624 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).