Opony 205/50 R17
1512 wpisów · 1055 modeli · 296 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 1512 opon w rozmiarze 205/50 R17: opony letnie: 637, opony całoroczne: 195, opony zimowe i z 3PMSF: 680.
Opony letnie 205/50 R17
637 wpisów · 428 modeli · 222 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 65 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Assurance Comforttred | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 2 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 3 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 4 | Pirelli Cinturato P7 Blue | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Laufenn S FIT2 | A | B | 67 dB | — | 2 |
| 6 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Wetproof | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 6 |
| 9 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 10 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 11 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 12 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 13 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Nokian Tyres Hakka Blue 2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 3 DT1 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 18 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | Kumho HS52 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 3 |
Pokaż wszystkie (428)
| … |
Opony całoroczne 205/50 R17
195 wpisów · 128 modeli · 85 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (128)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 205/50 R17
680 wpisów · 499 modeli · 228 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Evergreen Dynacontrol EA721 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Linglong Grip Master WINTER-17 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | B | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Pirelli Cinturato Winter | B | C | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Dunlop Winter Sport 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Zeetex WH1000 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
Pokaż wszystkie (499)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 14% opon w rozmiarze 205/50 R17 deklaruje klasę A na mokrym.
205/50 na innych felgach
- 205/50 R16574 opony
379 bieżników · 9% z A na mokrym - 205/50 R15145 opon
127 bieżników · 8% z A na mokrym
Inne szerokości /50 R17
- 225/50 R172005 opon
1258 bieżników · 13% z A na mokrym - 215/50 R171411 opon
1047 bieżników · 13% z A na mokrym - 235/50 R17209 opon
178 bieżników · 22% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 205/50 R17 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Sailun Ice BLAZER Alpine² (A/C/68 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 205/50 R17 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Cinturato Winter (67 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine² (68 dB), Michelin Pilot Alpin 5 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 205/50 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?
12 z 680 wpisów (2%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1512 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).