Opony 255/35 R18
221 wpisów · 177 modeli · 94 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 221 opon w rozmiarze 255/35 R18: opony letnie: 144, opony całoroczne: 18, opony zimowe i z 3PMSF: 59.
Opony letnie 255/35 R18
144 wpisy · 114 modeli · 76 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/35 R18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Kleber Dynaxer UHP | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Zeetex HP2000 vfm | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | BFGoodrich Advantage | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Dębica Presto UHP 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Lassa Driveways Sport + | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Cooper Summer | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Fulda Sportcontrol 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Sava Intensa UHP 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Firestone Roadhawk | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 73 dB | — | 3 |
| 22 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 25 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 73 dB | — | 2 |
Pokaż wszystkie (114)
| … |
Opony całoroczne 255/35 R18
18 wpisów · 15 modeli · 9 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, B, ok. 37 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/35 R18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Weather Control A005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Superia ECOBLUE2 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Atlas GREEN3 4S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato All Season SF 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Crossclimate+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 255/35 R18
59 wpisów · 48 modeli · 30 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/35 R18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Minerva AS Master | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Imperial AS Driver | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tristar AS Power | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Nankang SV-3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Davanti Wintoura+ | C | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Kumho WP71 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Delmax Ultima Snow MAX | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Samson XlentWin WU767 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Mazzini Arctic FOX 3 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Minerva Frostrack UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tristar Snowpower UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Imperial Snowdragon UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Maxxis WP6 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Nexen WINGUARD Sport 2 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
Pokaż wszystkie (48)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 29% opon w rozmiarze 255/35 R18 deklaruje klasę A na mokrym.
255/35 na innych felgach
- 255/35 R19562 opony
405 bieżników · 19% z A na mokrym - 255/35 R20329 opon
247 bieżników · 24% z A na mokrym - 255/35 R21124 opony
88 bieżników · 38% z A na mokrym
Inne szerokości /35 R18
- 265/35 R18201 opon
149 bieżników · 16% z A na mokrym - 245/35 R1892 opony
69 bieżników · 45% z A na mokrym - 215/35 R1872 opony
59 bieżników · 10% z A na mokrym - 225/35 R1853 opony
44 bieżników · 42% z A na mokrym - 285/35 R1838 opon
26 bieżników · 13% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 255/35 R18 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/71 dB), Firestone Roadhawk Roadhawk 2 (A/B/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 255/35 R18 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama BluEarth-GT AE51 (69 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Kleber Dynaxer UHP (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 255/35 R18) ma klasę A przyczepności na mokrym?
57 z 144 wpisów (40%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 221 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).