Opony 275/40 R22
317 wpisów · 195 modeli · 109 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 317 opon w rozmiarze 275/40 R22: opony letnie: 133, opony całoroczne: 15, opony zimowe i z 3PMSF: 169.
Opony letnie 275/40 R22
133 wpisy · 76 modeli · 51 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 275/40 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 69 dB | — | 13 |
| 2 | Pirelli Scorpion MS | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Pzero E | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 4 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 7 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 71 dB | — | 8 |
| 8 | Michelin Pilot Sport 5 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Maxxis VS6 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 13 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Otani KN1000 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 16 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 17 | GitiControl P10 | A | C | 69 dB | — | 5 |
| 18 | GT Radial SportActive 2 | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 19 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 3 |
| 20 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 5 |
| 21 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 23 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Pirelli Pzero Corsa | A | C | 71 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (76)
| … |
Opony całoroczne 275/40 R22
15 wpisów · 11 modeli · 7 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, B, ok. 37 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (C) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,32 l/100 km, czyli 47 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 275/40 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT Radial ClimateActive | A | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Gripmax Stature M/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Gripmax Suregrip A/S | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 275/40 R22
169 wpisów · 108 modeli · 73 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 275/40 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | B | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 5 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook iON i*cept SUV | A | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Pirelli Scorpion Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 6 |
| 8 | Blackarrow WP10 | B | B | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 860 S | B | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental WinterContact 8 S | B | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Wanli SW312 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Sunny NW312 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Autogreen WINTERcross-WL6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Pirelli Pzero Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Yokohama Advan Winter V907 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kumho WS71 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Comforser EF1500 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Opals SilverSnow F9 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Glede Himalaya G39 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Naaats IceSnow FC29 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (108)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 24% opon w rozmiarze 275/40 R22 deklaruje klasę A na mokrym.
275/40 na innych felgach
- 275/40 R20680 opon
511 bieżników · 15% z A na mokrym - 275/40 R19322 opony
221 bieżników · 18% z A na mokrym - 275/40 R21266 opon
172 bieżników · 24% z A na mokrym - 275/40 R18117 opon
90 bieżników · 25% z A na mokrym
Inne szerokości /40 R22
- 265/40 R22257 opon
191 bieżników · 19% z A na mokrym - 285/40 R22236 opon
166 bieżników · 25% z A na mokrym - 305/40 R2296 opon
73 bieżników · 0% z A na mokrym - 255/40 R2276 opon
35 bieżników · 26% z A na mokrym - 295/40 R2254 opony
35 bieżników · 30% z A na mokrym - 325/40 R2251 opon
41 bieżników · 14% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 275/40 R22 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero Winter 2 (A/B/69 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/B/70 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 275/40 R22 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero Winter 2 (69 dB), Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 275/40 R22) ma klasę A przyczepności na mokrym?
10 z 169 wpisów (6%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 317 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).