Opony 255/55 R19
970 wpisów · 686 modeli · 230 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 970 opon w rozmiarze 255/55 R19: opony letnie: 504, opony całoroczne: 57, opony zimowe i z 3PMSF: 409.
Opony letnie 255/55 R19
504 wpisy · 347 modeli · 205 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/55 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dunlop Blue Response TG | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | GitiControl P10 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Linglong Sport Master e-26 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Continental EcoContact 7 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook iON Evo | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 9 | CST E·X1 | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 10 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 12 | Maxxis VS5 SUV | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin Pilot Sport EV AC | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Crossleader Extreme EV95 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 15 | Aosen Extreme EV95 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Bridgestone Alenza 001 | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 17 | Michelin E Primacy S1 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Continental ContiSportContact 5 | A | A | 73 dB | — | 6 |
| 20 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 21 | GitiSport S2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 22 | Pirelli Scorpion | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 23 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 24 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Bridgestone Turanza T005AD | A | B | 69 dB | — | 2 |
Pokaż wszystkie (347)
| … |
Opony całoroczne 255/55 R19
57 wpisów · 38 modeli · 20 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/55 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (38)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 255/55 R19
409 wpisów · 301 modeli · 158 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/55 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (301)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 15% opon w rozmiarze 255/55 R19 deklaruje klasę A na mokrym.
255/55 na innych felgach
- 255/55 R181215 opon
858 bieżników · 10% z A na mokrym - 255/55 R20490 opon
363 bieżników · 12% z A na mokrym - 255/55 RF1837 opon
33 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /55 R19
- 235/55 R191752 opony
1077 bieżników · 16% z A na mokrym - 225/55 R191094 opony
770 bieżników · 13% z A na mokrym - 245/55 R19515 opon
396 bieżników · 6% z A na mokrym - 205/55 R19314 opon
252 bieżników · 22% z A na mokrym - 265/55 R19220 opon
174 bieżników · 8% z A na mokrym - 275/55 R19145 opon
119 bieżników · 13% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 255/55 R19 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Dunlop Blue Response TG (A/A/67 dB), GitiControl P10 (A/A/69 dB), Falken e.ZIEX (A/A/69 dB). W tym rozmiarze 19 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 255/55 R19 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Dunlop Blue Response TG (67 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), GitiControl P10 (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 255/55 R19) ma klasę A przyczepności na mokrym?
115 z 504 wpisów (23%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 970 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).