Opony 235/55 R18
1915 wpisów · 1293 modele · 317 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 1915 opon w rozmiarze 235/55 R18: opony letnie: 953, opony całoroczne: 253, opony zimowe i z 3PMSF: 709.
Opony letnie 235/55 R18
953 wpisy · 627 modeli · 291 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 235/55 R18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Falken Azenis FK520 | A | A | 68 dB | — | 3 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 4 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 5 | Pirelli Scorpion | A | A | 68 dB | — | 4 |
| 6 | Hankook Ventus Prime 3X | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 7 | Vredestein Ultrac | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 8 | Vredestein Ultrac+ | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 10 | Pirelli Cinturato | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 12 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Kumho PS71 | A | A | 70 dB | — | 7 |
| 15 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 7 |
| 16 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Michelin E Primacy S1 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Nexen N'FERA Sport | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 16 |
| 20 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 21 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 22 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 23 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Midas Tenor 4 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 25 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 3 |
Pokaż wszystkie (627)
| … |
Opony całoroczne 235/55 R18
253 wpisy · 151 modeli · 100 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 235/55 R18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (151)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 235/55 R18
709 wpisów · 515 modeli · 225 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 235/55 R18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Vredestein Wintrac Pro | A | C | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | Kumho WP52+ | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Linglong Grip Master WINTER-48 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | B | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Michelin Alpin 7 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Nankang AW-6 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 5 |
| 18 | Goodtrip BlueGuard AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Tbbtires Fortezza AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Celimo Ecocity AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | CTM Camarc AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Minerva Avenue AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Marshal MH22 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Prinx Winter Excelia | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Nokian Tyres Snowproof 3P | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (515)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 11% opon w rozmiarze 235/55 R18 deklaruje klasę A na mokrym.
235/55 na innych felgach
- 235/55 R191753 opony
1077 bieżników · 16% z A na mokrym - 235/55 R171635 opon
1144 bieżników · 13% z A na mokrym - 235/55 R20432 opony
314 bieżników · 13% z A na mokrym
Inne szerokości /55 R18
- 225/55 R181754 opony
1203 bieżników · 11% z A na mokrym - 215/55 R181671 opon
1209 bieżników · 10% z A na mokrym - 255/55 R181215 opon
858 bieżników · 10% z A na mokrym - 195/55 R1839 opon
36 bieżników · 23% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 235/55 R18 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Falken Azenis FK520 (A/A/68 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/68 dB). W tym rozmiarze 24 modele ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 235/55 R18 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Hankook Ventus S1 evo2 SUV (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 235/55 R18) ma klasę A przyczepności na mokrym?
192 z 953 wpisów (20%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1915 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).