Przejdź do treści

Opony 215/50 R17

1411 wpisów · 1047 modeli · 307 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 1411 opon w rozmiarze 215/50 R17: opony letnie: 624, opony całoroczne: 139, opony zimowe i z 3PMSF: 648.

Opony letnie 215/50 R17

624 wpisy · 443 modele · 228 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 25% · B 42% · C 29% · D 4%25% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 3% · B 17% · C 57% · D 22% · E <1%3% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 64 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/443 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 64 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 215/50 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (443)
…

Opony całoroczne 215/50 R17

139 wpisów · 98 modeli · 63 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 7% · B 60% · C 27% · D 6%7% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 1% · B 14% · C 67% · D 16% · E 1%1% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 66 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód9696/98 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 215/50 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (98)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 215/50 R17

648 wpisów · 506 modeli · 230 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 2% · B 21% · C 50% · D 23% · E 5%2% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 2% · C 47% · D 45% · E 6%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 67 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód502502/506 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 215/50 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Bridgestone Blizzak LM005AC71 dB3PMSF2
2Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardAC71 dB3PMSF1
3Pirelli Cinturato Winter 3AC72 dB3PMSF1
4Evergreen Dynacontrol EA721AC72 dB3PMSF2
5Kumho WP52+AD71 dB3PMSF1
6Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF3
7Linglong Sport Master WinterAD72 dB3PMSF1
8Crosswind Grip Peak WinterAD72 dB3PMSF1
9Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
10Linglong Grip Master WINTER-31AD72 dB3PMSF1
11Nokian Tyres WR Snowproof PBB69 dB3PMSF1
12Milestone CarMile WinterBB71 dB3PMSF1
13Funtoma RoadFun WinterBB71 dB3PMSF1
14Pirelli Cinturato WinterBC67 dB3PMSF1
15Bentanzo Zenaro WR07BC69 dB3PMSF1
16Kleber Krisalp HP3BC69 dB3PMSF2
17BFGoodrich G-force WINTER2BC69 dB3PMSF2
18Michelin Alpin 6BC69 dB3PMSF2
19Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF2
20Cooper WinterBC70 dB3PMSF1
21Maxxis AP3BC70 dB3PMSF1
22Armstrong BLU-TRAC FlexBC70 dB3PMSF1
23Dunlop WinterBC70 dB3PMSF1
24Goodyear WintercommandBC70 dB3PMSF1
25Zeetex WH1000BC70 dB3PMSF2
Pokaż wszystkie (506)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 13% opon w rozmiarze 215/50 R17 deklaruje klasę A na mokrym.

215/50 na innych felgach

  • 215/50 R18578 opon
    422 bieżników · 21% z A na mokrym
  • 215/50 R19182 opony
    114 bieżników · 28% z A na mokrym

Inne szerokości /50 R17

  • 225/50 R172005 opon
    1258 bieżników · 13% z A na mokrym
  • 205/50 R171512 opon
    1055 bieżników · 14% z A na mokrym
  • 235/50 R17209 opon
    178 bieżników · 22% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony zimowe i z 3PMSF 215/50 R17 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/71 dB), Pirelli Cinturato Winter 3 (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony zimowe i z 3PMSF 215/50 R17 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Cinturato Winter (67 dB), Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 215/50 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?

12 z 648 wpisów (2%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1411 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).