Opony 255/45 R19
796 wpisów · 535 modeli · 191 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 796 opon w rozmiarze 255/45 R19: opony letnie: 324, opony całoroczne: 68, opony zimowe i z 3PMSF: 404.
Opony letnie 255/45 R19
324 wpisy · 194 modele · 99 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/45 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato | A | A | 66 dB | — | 1 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | A | 67 dB | — | 12 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 68 dB | — | 10 |
| 4 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza T005 | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 6 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 7 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 8 | GitiControl P10 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 69 dB | — | 12 |
| 10 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 11 | Pirelli Pzero E | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Continental UltraContact NXT | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 13 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 14 | Hankook iON Evo | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Enso UV1B | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Linglong Sport Master C/S | A | A | 72 dB | — | 3 |
| 17 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 72 dB | — | 7 |
| 18 | Linglong Grip Master C/S G1 | A | A | 72 dB | — | 5 |
| 19 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 5 |
| 20 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 22 | Falken Azenis FK520 | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 23 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 24 | Pirelli Scorpion | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 25 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 69 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (194)
| … |
Opony całoroczne 255/45 R19
68 wpisów · 42 modele · 24 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/45 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (42)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 255/45 R19
404 wpisy · 299 modeli · 160 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 72,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/45 R19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (299)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 19% opon w rozmiarze 255/45 R19 deklaruje klasę A na mokrym.
255/45 na innych felgach
- 255/45 R201124 opony
673 bieżników · 26% z A na mokrym - 255/45 R18292 opony
246 bieżników · 22% z A na mokrym - 255/45 R21160 opon
120 bieżników · 19% z A na mokrym - 255/45 R1764 opony
49 bieżników · 6% z A na mokrym - 255/45 R2232 opony
18 bieżników · 44% z A na mokrym
Inne szerokości /45 R19
- 245/45 R191102 opony
771 bieżników · 18% z A na mokrym - 225/45 R19700 opon
523 bieżników · 19% z A na mokrym - 235/45 R19579 opon
402 bieżników · 21% z A na mokrym - 285/45 R19239 opon
158 bieżników · 13% z A na mokrym - 275/45 R19119 opon
97 bieżników · 24% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 255/45 R19 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook iON i*cept (A/B/72 dB), Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/70 dB), Pirelli Cinturato Winter 2 (A/C/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 255/45 R19 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Atlas Polarbear UHP3 (68 dB), Fortuna Gowin UHP3 (68 dB), Superia Bluewin UHP3 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72,5 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 255/45 R19) ma klasę A przyczepności na mokrym?
13 z 404 wpisów (3%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 796 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).