Przejdź do treści

Opony 205/45 R16

557 wpisów · 408 modeli · 192 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 557 opon w rozmiarze 205/45 R16: opony letnie: 294, opony całoroczne: 67, opony zimowe i z 3PMSF: 196.

Opony letnie 205/45 R16

294 wpisy · 215 modeli · 148 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 23% · B 41% · C 32% · D 3%23% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 1% · B 4% · C 43% · D 53%1% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/215 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/45 R16

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Petlas Prime ComfortAB68 dB—1
2Starmaxx ControlmaxAB68 dB—1
3Continental UltraContactAB69 dB—2
4Bridgestone Turanza 6AB70 dB—1
5Blacklion C5 ComfortAB70 dB—2
6Jinyu C1 ComfortAB70 dB—2
7Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
8Falken e.ZIEXAB71 dB—1
9Bridgestone Turanza T005AB72 dB—1
10Yokohama Advan Fleva V701AC67 dB—1
11Michelin Primacy 4AC68 dB—1
12Falken Ziex ZE320AC68 dB—1
13CST MD-A7AC68 dB—1
14Pirelli PowergyAC69 dB—1
15Laufenn S FIT2AC69 dB—2
16Michelin Primacy 4+AC69 dB—2
17Vredestein UltracAC69 dB—1
18Linglong Sport MasterAC69 dB—1
19Vredestein Ultrac+AC69 dB—1
20BFGoodrich Advantage 2AC70 dB—3
21Kleber Dynaxer HP5AC70 dB—3
22Pirelli Cinturato RossoAC70 dB—1
23Maxxis HP6AC70 dB—1
24Continental PremiumContact 6AC71 dB—2
25Nankang AS-2+AC71 dB—1
Pokaż wszystkie (215)
…

Opony całoroczne 205/45 R16

67 wpisów · 54 modele · 41 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 1% · B 39% · C 55% · D 4%1% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 30% · D 64% · E 6%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 69 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód5454/54 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/45 R16

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAC70 dB3PMSF1
2Bridgestone Turanza All Season 6BC70 dB3PMSF1
3RoadX MultiseasonBC70 dB3PMSF1
4Dynamo All WeatherBC70 dB3PMSF1
5Triangle SeasonXBC72 dB3PMSF1
6Pirelli Cinturato All Season SF3BC72 dB3PMSF1
7Atlander LanderAllseason ATL55BC72 dB3PMSF2
8Powertrac Powercontact A/SBC72 dB3PMSF1
9Mastersteel All Weather 2BC72 dB3PMSF1
10Goldline GL 4Season+BC72 dB3PMSF1
11Tekpro PowiGo A/S T9BC72 dB3PMSF1
12Tyfoon All-Season 6BC72 dB3PMSF1
13Michelin Crossclimate 2BD69 dB3PMSF1
14Kleber Quadraxer 3BD69 dB3PMSF1
15BFGoodrich Advantage All-seasonBD69 dB3PMSF1
16Vredestein QuatracBD70 dB3PMSF1
17Hankook Kinergy 4s 2BD72 dB3PMSF1
18Landspider Eurotraxx A/SBD72 dB3PMSF2
19Windforce Terramaster A/SBD72 dB3PMSF2
20Landsail 4-SEASONSBD72 dB3PMSF1
21Landsail 4-SEASONS 2BD72 dB3PMSF1
22Windforce Catchfors A/SBD72 dB3PMSF1
23Mastersteel All WeatherBD72 dB3PMSF1
24Tyfoon ALL-SEASON5BD72 dB3PMSF1
25Blackarrow 4SCC70 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (54)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 205/45 R16

196 wpisów · 139 modeli · 99 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 3% · B 23% · C 54% · D 20%3% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 40% · D 49% · E 11%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 67 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód138138/139 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/45 R16

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Bridgestone Blizzak LM005AC71 dB3PMSF1
2Sailun Ice BLAZER Alpine²AD68 dB3PMSF1
3Linglong Sport Master WinterAD72 dB3PMSF1
4Crosswind Grip Peak WinterAD72 dB3PMSF1
5Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
6Linglong Grip Master WINTER-18AD72 dB3PMSF1
7Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF1
8Armstrong BLU-TRAC FlexBC70 dB3PMSF1
9Continental WinterContact TS 870BC70 dB3PMSF1
10Kumho WP52+BC72 dB3PMSF1
11Kumho WP52BC72 dB3PMSF1
12Austone SP-401BC72 dB3PMSF2
13Fortune FSR-401BC72 dB3PMSF2
14Chengshan CSC-401BC72 dB3PMSF1
15Goodtrip BlueGuard ASBC72 dB3PMSF2
16Tbbtires Fortezza ASBC72 dB3PMSF2
17Celimo Ecocity ASBC72 dB3PMSF2
18CTM Camarc ASBC72 dB3PMSF1
19Minerva Avenue ASBC72 dB3PMSF1
20Marshal MH22BC72 dB3PMSF2
21Delinte AW6BC72 dB3PMSF1
22Roadhog RGAS02BC72 dB3PMSF1
23Ultimus CyberTracBC72 dB3PMSF1
24Continental WinterContact TS 860BC72 dB3PMSF1
25Pirelli Cinturato WinterBD67 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (139)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 13% opon w rozmiarze 205/45 R16 deklaruje klasę A na mokrym.

205/45 na innych felgach

  • 205/45 R17935 opon
    646 bieżników · 19% z A na mokrym

Inne szerokości /45 R16

  • 195/45 R161015 opon
    755 bieżników · 9% z A na mokrym
  • 215/45 R16587 opon
    438 bieżników · 14% z A na mokrym
  • 165/45 R1633 opony
    31 bieżników · 0% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 205/45 R16 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Petlas Prime Comfort (A/B/68 dB), Starmaxx Controlmax (A/B/68 dB), Continental UltraContact (A/B/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 205/45 R16 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Toledo Firoza T5 (67 dB), Petlas Prime Comfort (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 205/45 R16) ma klasę A przyczepności na mokrym?

68 z 294 wpisów (23%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 557 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).