Maxxis HP-M3
Étiquette européenne de chaque dimension : 87 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Maxxis HP-M3 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 87 dimensions (149 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–D selon la dimension, l’efficacité énergétique A–D et le bruit de roulement extérieur 70–74 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 215/55 R17 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 285/45 R19 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 74 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (87 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 1 043 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 87 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 165/65 R13 | 77H | D10% | D75% | 70 dBB71% | — | 36/2022 |
| 175/60 R13 | 77H | D14% | D77% | 70 dBB80% | — | 36/2022 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 185/65 R14 | 86H | D8% | C97% | 70 dBB71% | — | 36/2022 |
| 205/60 R14 | 88H | C66% | C99% | 70 dBB83% | — | 36/2022 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2020 |
| 205/60 R15 | 91H | C52% | C94% | 70 dBB82% | — | 36/2022 |
| 205/70R15 | 96H · 96H | D13% | D42% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 215/70R15 | 98H | C63% | D42% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 225/60R15 | 96H | C34% | D36% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 255/70R15 | 108H · 108H | D28% | D49% | 72 dBB78% | — | 01/2020 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | D3% | D28% | 70 dBB77% | — | 01/2020 |
| 205/50R16 | 87V | C44% | D47% | 70 dBB83% | — | 01/2020 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | C37% | D25% | 70 dBB79% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 92V · 92V | C39% | D20% | 70 dBB80% | — | 01/2020 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2020 |
| 215/55R16 | 93V · 93V | C38% | D23% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 95V · 95V | C42% | D20% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 215/65R16 | 98V · 98V · 98V | C52% | C82% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 225/50R16 | 92V | C40% | D44% | 70 dBB83% | — | 01/2020 |
| 225/55R16 | 95V | C30% | C87% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/60R16 | 98V · 98V | C51% | C89% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 225/70R16 | 107H RF | C80% | C93% | 70 dBB91% | — | 01/2020 |
| 235/60R16 | 100V · 100V | C59% | C89% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 245/70R16 | 107H · 107H | C84% | C95% | 70 dBB97% | — | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112H | D21% | D44% | 72 dBB80% | — | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112H · 112H | D21% | C94% | 72 dBB80% | — | 01/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V RF · 93V RF | C32% | C77% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 215/45R17 | 91V RF | C31% | D30% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/50R17 | 91V | B75% | D22% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/50R17 | 91W | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/50R17 | 95V RF | C32% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/55R17 | 94V · 94V | C32% | D19% | 70 dBB78% | — | 01/2020 |
| 215/55R17 | 94V · 98V RF | C32% | C71% | 70 dBB78% | — | 01/2020 |
| 215/55R17 | 94V | A100% | C71% | 72 dBB21% | — | 01/2024 |
| 215/55R17 | 98V RF | C32% | A100% | 72 dBB21% | — | 01/2026 |
| 215/60R17 | 96H · 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 215/60R17 | 100V RF | C44% | C74% | 70 dBB80% | — | 01/2020 |
| 215/65R17 | 99V · 99V | C47% | C72% | 70 dBB77% | — | 01/2020 |
| 215/70R17 | 101H | C67% | D11% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 225/45R17 | 91V · 91V | C23% | D28% | 70 dBB83% | — | 01/2020 |
| 225/50R17 | 94V · 94V | C26% | D21% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 225/55R17 | 97V · 97V | C29% | C75% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99H · 99H | C52% | C84% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 225/65R17 | 102H · 102H · 102H · 102V | C56% | C84% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 94W · 94W | C40% | D25% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 235/50R17 | 100V RF | C19% | C90% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 235/55R17 | 99V · 99V · 99V · 103V RF | C37% | C76% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 235/60 R17 | 106V RF | C62% | C87% | 70 dBB89% | — | 36/2022 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | B98% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 235/65 R17 | 108V RF | C61% | C81% | 70 dBB89% | — | 36/2022 |
| 245/65R17 | 107H · 111V RF | C77% | C89% | 70 dBB96% | — | 01/2020 |
| 255/60R17 | 106V | D9% | C94% | 72 dBB66% | — | 01/2020 |
| 255/60R17 | 110H RF | D9% | C94% | 73 dBB23% | — | 01/2020 |
| 265/65R17 | 112H | D21% | C88% | 72 dBB79% | — | 01/2020 |
| 275/55R17 | 109V | D15% | D34% | 72 dBB81% | — | 01/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 93W RF | C36% | C90% | 70 dBB82% | — | 01/2020 |
| 215/55R18 | 95H | C36% | D15% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/55R18 | 99H RF · 99V RF | C36% | C71% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF · 92W RF | C40% | C92% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF | C36% | C90% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W RF · 99W RF | C27% | C91% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 225/55 R18 | 98V | C37% | D16% | 70 dBB81% | — | 36/2022 |
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 225/60R18 | 100H | C49% | B95% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 225/60R18 | 100V | C49% | D19% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 225/60ZR18 | 100W · 100W | C17% | C58% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 94W | C32% | C83% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 235/50R18 | 97V | C33% | D18% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W RF · 101W RF | C35% | C90% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 235/55R18 | 100V · 100V | C40% | C69% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 235/60 R18 | 103H · 103H · 103V · 103V | C48% | C70% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 235/65R18 | 106V | C61% | C81% | 70 dBB92% | — | 01/2020 |
| 245/40 ZR18 | 97W RF | D4% | C89% | 72 dBB49% | — | 36/2022 |
| 245/45R18 | 96V | C24% | D17% | 70 dBB91% | — | 01/2020 |
| 245/45R18 | 100V RF · 100V RF | C24% | C70% | 70 dBB91% | — | 01/2020 |
| 245/60 R18 | 105H · 105V | C74% | C88% | 70 dBB93% | — | 01/2020 |
| 255/35 ZR18 | 94W RF | D6% | C90% | 72 dBB71% | — | 36/2022 |
| 255/40 ZR18 | 99W RF | D0% | C91% | 72 dBB63% | — | 36/2022 |
| 255/45 ZR18 | 103W RF | D0% | C88% | 72 dBB68% | — | 36/2022 |
| 255/55R18 | 109V RF | D7% | C78% | 72 dBB67% | — | 01/2020 |
| 255/60R18 | 112V RF | D11% | C78% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| 255/70R18 | 113H · 113H | D11% | C90% | 72 dBB67% | — | 01/2020 |
| 265/70R18 | 116H · 116H | D12% | C88% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V · 99V | C40% | C73% | 70 dBB83% | — | 01/2020 |
| 235/50R19 | 99V · 99V · 99V | C24% | C52% | 70 dBB77% | — | 01/2020 |
| 235/55R19 | 101V · 101V · 105V RF | C32% | C57% | 70 dBB83% | — | 01/2020 |
| 245/55R19 | 103V | C54% | C86% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 255/55R19 | 111V RF | D4% | C67% | 72 dBB69% | — | 01/2020 |
| 255/60R19 | 109H | D5% | C68% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| 265/50R19 | 110V RF | D1% | D10% | 72 dBB69% | — | 01/2020 |
| 285/45R19 | 107V | D2% | D22% | 74 dBB43% | — | 01/2020 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 102V | C42% | D10% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR20 | 99W | D4% | D16% | 70 dBB87% | — | 30/2026 |
| 255/45R20 | 105V RF | D2% | D10% | 72 dBB51% | — | 01/2020 |
| 255/45ZR20 | 105W RF | D1% | C82% | 73 dBB38% | — | 30/2026 |
| 255/50R20 | 109V RF | D4% | C48% | 72 dBB62% | — | 01/2020 |
| 265/50R20 | 107V | D9% | D30% | 72 dBB77% | — | 01/2020 |
| 275/45R20 | 110V RF | D7% | C71% | 72 dBB73% | — | 01/2020 |
| 285/50R20 | 116V RF | D10% | B99% | 74 dBB43% | — | 01/2020 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Questions
Le Maxxis HP-M3 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 74 dB (médiane 70 dB). Dans 75% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Maxxis HP-M3 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–D. Dans 6% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Maxxis HP-M3 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Maxxis HP-M3 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2020. La première semaine de production enregistrée est 01/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Maxxis
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 149 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 140 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.