Pneus 235/65 R18
543 enregistrements · 431 modèles · 180 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 543 pneus en 235/65 R18 : 302 pneus été, 29 pneus toutes saisons, 212 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/65 R18
302 enregistrements de 236 modèles et 151 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/65 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Enso SV1B | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 4 | CST MD-A7 SUV | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Yokohama BluEarth-XT AE61 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 12 | Toyo PROXES Comfort | A | C | 71 dB | — | 7 |
| 13 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Maxxis VS6 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Linglong Grip Master C/S-69 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B | A | 70 dB | — | 5 |
| 20 | Continental PremiumContact 6 | B | A | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Cooper Summer | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Barum Bravuris 6 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Kilomax KT828 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Milemax CT616 | B | B | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 236 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/65 R18
29 enregistrements de 22 modèles et 13 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,32 L/100 km, soit 47 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/65 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Weather Control A005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Radar Dimax Allseason | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | RoadX Multiseason | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Dynamo All Weather | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Vredestein Quatrac Pro+ EU | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Michelin Crossclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 SUV | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Kenda Kenetica 4S SUV | B | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 19 | Pirelli Scorpion Verde All Season | C | A | 71 dB | — | 2 |
| 20 | Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Momo M8 HT Forcerun A/S | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Momo M8 HT Pro Forcerun A/S | D | B | 72 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 235/65 R18
212 enregistrements de 173 modèles et 118 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/65 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nokian Tyres WR SUV 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Maxxis WP6 SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Delinte Winter WD6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Falken Eurowinter HS01SUV | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Praxent Frostora PW30 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Botrian Cryospine BW86 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Kumho HA32 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Comforser EF1500 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Haida HD687 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Delmax Ultima Snow | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Mazzini Snow Leopard 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Mileking mk687 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Rauffan Snowmaster W2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 7% des pneus en 235/65 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/65 sur d’autres jantes
- 235/65 R171 901 pneus
1 389 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 235/65 R16C 10PR1 731 pneus
1 027 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 235/65 R16134 pneus
108 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 235/65 R1940 pneus
36 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /65 R18
- 265/65 R18331 pneus
275 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 275/65 R18275 pneus
226 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 255/65 R1892 pneus
49 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/65 R18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Falken e.ZIEX (A/A/69 dB), Enso SV1B (A/A/71 dB). 3 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/65 R18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à CST MD-A7 SUV (68 dB), Yokohama BluEarth-XT AE61 (68 dB), Dunlop SP Sport Maxx 050 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/65 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
31 enregistrements sur 302 (10%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 543 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).