Pneus 175/60 R13
303 enregistrements · 254 modèles · 174 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 303 pneus en 175/60 R13 : 294 pneus été, 9 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 175/60 R13
294 enregistrements de 246 modèles et 170 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 175/60 R13
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Pilot Exalto PE2 | A | D | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Joyroad Tour RX1 | B | B | 70 dB | — | 4 |
| 3 | Landsail LS388 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Maxxis ME3 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Grenlander Kingpro ONE | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Fronway Ecogreen ONE | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Toyo Proxes CF2 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Keter SupraForce | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Lassa Greenways | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Lenston Eagle L600 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Yomar Tires Skyrace P03 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | MatraX Romero | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Hanmix Eco 01 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Minnell Radial P03 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Kustone Radial P03 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Bertony B Zero 15 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Praxent Excelander PH07 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Praxent Excelander PH081 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Botrian Acceleroad BC15 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Botrian Acceleroad BC16 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Praxent Excelander PH17 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Rauffan Astrar R2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Sicuro Velos Pioneer S2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Wideway Safeway | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Opals FH666 | B | C | 72 dB | — | 1 |
Afficher les 246 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 175/60 R13
9 enregistrements de 8 modèles et 8 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe C s’arrête en environ 41 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 70 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175/60 R13
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Blackarrow WP10 | C | C | 70 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 2 | Sailwin Polaris 16 | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Wanli SW312 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Sunny NW312 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Autogreen WINTERcross-WL6 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Milever MW356 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Davanti DW355 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Winda WP15 | D | C | 70 dB | — | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 1% des pneus en 175/60 R13 déclarent la classe A sur sol mouillé.
175/60 sur d’autres jantes
- 175/60 R15496 pneus
389 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 175/60 R14182 pneus
152 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 175/60 R16128 pneus
103 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 175/60 R1830 pneus
27 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /60 R13
- 185/60 R1380 pneus
60 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 145/60 R1336 pneus
34 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 205/60 R1331 pneus
26 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 175/60 R13 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Michelin Pilot Exalto PE2 (A/D/69 dB), Joyroad Tour RX1 (B/B/70 dB), Landsail LS388 (B/C/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175/60 R13 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 175/60 R13 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
2 enregistrements sur 294 (1%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 303 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).