Pneus 185/65 R15
3 257 enregistrements · 1 846 modèles · 395 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 3 257 pneus en 185/65 R15 : 1 642 pneus été, 440 pneus toutes saisons, 1 175 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 185/65 R15
1 642 enregistrements de 875 modèles et 385 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 185/65 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vredestein Sportrac 5 AO | A | A | 68 dB | — | 4 |
| 2 | Kumho ES31 | A | A | 69 dB | — | 8 |
| 3 | Bridgestone Ecopia EP001S | A | A | 69 dB | — | 5 |
| 4 | Continental EcoContact 6 | A | A | 70 dB | — | 17 |
| 5 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 6 | Falken Sincera SN832A Ecorun | A | B | 68 dB | — | 4 |
| 7 | Bridgestone Turanza T001 | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 8 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 9 | Cooper Summer | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 11 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 12 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 9 |
| 13 | Goodyear Efficientgrip Performance | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 14 | Midas Tenor 4 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Feu Vert Efficiency Summer 4 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 16 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 17 | Lassa Revola | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 18 | Blacklion C5 Comfort | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | Jinyu C1 Comfort | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Dunlop Sport Bluresponse | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Hanmix Eco 01 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 22 | Hankook Ventus Prime3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Falken e.ZIEX | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Nokian Tyres Wetproof | A | C | 66 dB | — | 1 |
| 25 | Doublestar Maximum DH08 | A | C | 66 dB | — | 3 |
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Pneus toutes saisons en 185/65 R15
440 enregistrements de 220 modèles et 139 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 185/65 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 185/65 R15
1 175 enregistrements de 751 modèles et 273 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 185/65 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Victory Road AS | A | D | 71 dB | 3PMSF | 6 |
| 3 | Nama NAS768 | B | B | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Pirelli Cinturato Winter | B | C | 67 dB | 3PMSF | 5 |
| 5 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Michelin Alpin 7 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Vredestein Wintrac | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Windforce Arcticblazer | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Tracmax X-privilo S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 17 | Rotalla Setula W Race S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 18 | Tourador Winter Pro TS1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 19 | Continental WinterContact TS 870 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Lassa Snoways 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 22 | Roadking Argos S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 23 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Boto WP16 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 5% des pneus en 185/65 R15 déclarent la classe A sur sol mouillé.
185/65 sur d’autres jantes
- 185/65 R142 016 pneus
1 485 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 185/65 R15C67 pneus
56 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /65 R15
- 195/65 R154 216 pneus
1 952 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 205/65 R151 967 pneus
1 387 sculptures · 4% en A sur sol mouillé - 175/65 R151 606 pneus
1 141 sculptures · 4% en A sur sol mouillé - 165/65 R15627 pneus
479 sculptures · 4% en A sur sol mouillé - 215/65 R15613 pneus
444 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 145/65 R15123 pneus
97 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 185/65 R15 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Vredestein Sportrac 5 AO (A/A/68 dB), Kumho ES31 (A/A/69 dB), Bridgestone Ecopia EP001S (A/A/69 dB). 5 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 185/65 R15 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nokian Tyres Wetproof (66 dB), Doublestar Maximum DH08 (66 dB), Crossleader Maximum DH08 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 185/65 R15 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
153 enregistrements sur 1 642 (9%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 3 257 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).