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Pneus 255/45 ZR20

434 enregistrements · 335 modèles · 190 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 434 pneus en 255/45 ZR20 : 354 pneus été, 64 pneus toutes saisons, 16 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 255/45 ZR20

354 enregistrements de 288 modèles et 184 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 23% · B 57% · C 18% · D 2%23% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 3% · B 15% · C 69% · D 14%3% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace11/288 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 255/45 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Hankook iON Evo SUVAA68 dB—3
2Milemax EV001AA69 dB—1
3Kilomax KV101AA70 dB—1
4Enviroad AeroForce E10AA70 dB—1
5Navolla NovaTek EVAA70 dB—1
6Crossleader Extreme EV95AA71 dB—2
7Aosen Extreme EV95AA71 dB—1
8Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
9RoadX Rxmotion DU71 EVAB70 dB—1
10Pirelli PzeroAB71 dB—2
11Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
12Solaro ProMaxxAB71 dB—1
13Arexa Sport UltraAB71 dB—1
14ReeVA Runner-uhpAB71 dB—1
15Marshal MU12AB72 dB—2
16Nankang AS-3EVAB72 dB—1
17Nexen N'FERA SportAB73 dB—1
18Goodride Solmax 1AB73 dB—2
19Westlake Z-007AB73 dB—2
20Otani KC1000AB73 dB—1
21Nankang NEX-1AB73 dB—1
22Hankook Dynapro EvoAB73 dB—1
23Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
24Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
25Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
Afficher les 288 pneus
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Pneus toutes saisons en 255/45 ZR20

64 enregistrements de 36 modèles et 30 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 3% · B 33% · C 64%3% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 13% · C 63% · D 25%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 71 dB
Neige et glace3636/36 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 255/45 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Radar Dimax AllseasonAC73 dB3PMSF2
2Transmate Transeason 4SBB71 dB3PMSF1
3Mazzini Cross AllSeason AS8BB71 dB3PMSF1
4Delmax X-weather 4SBB71 dB3PMSF1
5Tercelo Croseason 4SBB71 dB3PMSF1
6Berlin Tires All Season 2BB71 dB3PMSF1
7Three-A All SEASON-9XBB71 dB3PMSF1
8Rapid All SEASON-9XBB71 dB3PMSF1
9Hankook ION Flexclimate SUVBB71 dB3PMSF1
10Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
11Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
12Sentury Seasonsdragon 3BC72 dB3PMSF1
13Lanvigator Catchfors A/S IIBC72 dB3PMSF1
14Royal Black Royal A/S IIBC72 dB3PMSF1
15Powertrac Powermarch A/S IIBC72 dB3PMSF1
16Roadking All Season ArgosBC72 dB3PMSF1
17Tyfoon All-Season 7BC72 dB3PMSF1
18Nexen N'blue 4Season 2BC73 dB3PMSF2
19Sentury-Landsail SeasonsdragonBC73 dB3PMSF1
20Sentury Seasonsdragon 2BC73 dB3PMSF1
21Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1
22Sonix Prime A/SCC70 dB3PMSF4
23Fronway Fronwing A/SCC70 dB3PMSF4
24Rockblade Rock A/S ONECC70 dB3PMSF4
25Arivo Carlorful A/SCC70 dB3PMSF4
Afficher les 36 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 255/45 ZR20

16 enregistrements de 11 modèles et 11 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 19% · C 81%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 38% · C 56% · D 6%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 72 dB
Neige et glace1111/11 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 255/45 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Kumho HA32BB73 dB3PMSF1
2Aplus AS909BC72 dB3PMSF1
3Nankang AW-6 XL L SUVBC72 dB3PMSF1
4Wanli SC501CB72 dB3PMSF2
5Sunny NC501CB72 dB3PMSF2
6Aptany RC501CB72 dB3PMSF2
7Vittos ASP11CB72 dB3PMSF1
8Milever MC545CB72 dB3PMSF2
9Kapsen AS400CC72 dB3PMSF2
10Habilead AS400CC72 dB3PMSF1
11Tecnica Quattro GT Q4-GT-01CD73 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 19% des pneus en 255/45 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

255/45 sur d’autres jantes

  • 255/45 ZR18385 pneus
    282 sculptures · 14% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR19365 pneus
    275 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR2172 pneus
    62 sculptures · 17% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR1771 pneus
    58 sculptures · 23% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /45 ZR20

  • 245/45 ZR20443 pneus
    350 sculptures · 16% en A sur sol mouillé
  • 275/45 ZR20313 pneus
    242 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
  • 265/45 ZR20239 pneus
    188 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
  • 235/45 ZR20144 pneus
    111 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 285/45 ZR2079 pneus
    66 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 295/45 ZR2049 pneus
    46 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
  • 215/45 ZR2036 pneus
    28 sculptures · 17% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 255/45 ZR20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB), Milemax EV001 (A/A/69 dB), Kilomax KV101 (A/A/70 dB). 7 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/45 ZR20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook iON Evo SUV (68 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), Milemax EV001 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 255/45 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

81 enregistrements sur 354 (23%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 434 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).