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Pneus 225/55 R16

1 242 enregistrements · 866 modèles · 274 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 1 242 pneus en 225/55 R16 : 550 pneus été, 115 pneus toutes saisons, 577 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 225/55 R16

550 enregistrements de 365 modèles et 216 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 23% · B 47% · C 26% · D 4%23% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 1% · B 13% · C 65% · D 21% · E <1%1% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 66 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/365 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 225/55 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Continental EcoContact 6AA71 dB—4
2Pirelli Cinturato P7 BlueAA71 dB—1
3Nokian Tyres WetproofAB68 dB—1
4Bridgestone Turanza 6AB69 dB—3
5Continental UltraContactAB69 dB—2
6Pirelli PowergyAB69 dB—1
7Hankook Ventus Prime 4AB69 dB—4
8Pirelli Cinturato P7AB69 dB—5
9Vredestein UltracAB69 dB—1
10Vredestein Ultrac+AB69 dB—1
11Petlas Prime ComfortAB69 dB—1
12Starmaxx ControlmaxAB69 dB—1
13BFGoodrich Advantage 2AB70 dB—4
14Kleber Dynaxer HP5AB70 dB—4
15Michelin Primacy 5AB70 dB—2
16Sailun Atrezzo ELITE2AB70 dB—1
17Pirelli Cinturato RossoAB70 dB—1
18Victory Road HPAB70 dB—6
19Blacklion C5 ComfortAB70 dB—1
20Jinyu C1 ComfortAB70 dB—1
21Bridgestone Turanza T005AB71 dB—4
22Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—2
23Yokohama BluEarth-GT AE51AB71 dB—1
24Goodyear Efficientgrip PerformanceAB71 dB—2
25Lassa RevolaAB71 dB—1
Afficher les 365 pneus
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Pneus toutes saisons en 225/55 R16

115 enregistrements de 81 modèles et 56 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 5% · B 55% · C 35% · D 4% · E 1%5% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 23% · C 54% · D 21% · E 2%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 71 dB
Neige et glace8080/81 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 225/55 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

Afficher les 81 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 225/55 R16

577 enregistrements de 420 modèles et 219 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 1% · B 24% · C 55% · D 17% · E 3%1% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 2% · C 44% · D 45% · E 8%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 72 dB
Neige et glace418418/420 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 225/55 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Bridgestone Blizzak LM005AB71 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardAC71 dB3PMSF1
3Linglong Sport Master WinterAD72 dB3PMSF1
4Crosswind Grip Peak WinterAD72 dB3PMSF1
5Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
6Linglong Grip Master WINTER-76AD72 dB3PMSF1
7Bridgestone Blizzak 6BB70 dB3PMSF1
8Continental WinterContact TS 870 PBB71 dB3PMSF3
9Milestone CarMile WinterBB71 dB3PMSF1
10Funtoma RoadFun WinterBB71 dB3PMSF1
11Bentanzo Zenaro WR07BC69 dB3PMSF1
12Kleber Krisalp HP3BC69 dB3PMSF2
13BFGoodrich G-force WINTER2BC69 dB3PMSF2
14Michelin Alpin 6BC69 dB3PMSF1
15Nokian Tyres WR SnowproofBC69 dB3PMSF1
16Maxxis AP3BC70 dB3PMSF1
17Armstrong BLU-TRAC FlexBC70 dB3PMSF1
18Milestone MW01WBC70 dB3PMSF1
19Novex WIN 5DBC70 dB3PMSF1
20Sunny NW634BC70 dB3PMSF1
21Wanli SW612BC70 dB3PMSF1
22Milever MW656BC70 dB3PMSF1
23Aptany RW645BC70 dB3PMSF1
24Vredestein WintracBC70 dB3PMSF2
25Minerva AS MasterBC71 dB3PMSF1
Afficher les 420 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 11% des pneus en 225/55 R16 déclarent la classe A sur sol mouillé.

225/55 sur d’autres jantes

  • 225/55 R171 882 pneus
    1 221 sculptures · 12% en A sur sol mouillé
  • 225/55 R181 754 pneus
    1 203 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 225/55 R191 094 pneus
    770 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
  • 225/55 R17C271 pneus
    213 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
  • 225/55 RF1742 pneus
    41 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /55 R16

  • 205/55 R164 442 pneus
    2 118 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 195/55 R162 671 pneus
    1 520 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 215/55 R161 977 pneus
    1 281 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 185/55 R16731 pneus
    536 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
  • 175/55 R1678 pneus
    67 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus hiver et 3PMSF en 225/55 R16 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/71 dB), Linglong Sport Master Winter (A/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 225/55 R16 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB), Invovic EL805+ (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus hiver et 3PMSF en 225/55 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

6 enregistrements sur 577 (1%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 242 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).