Pneus 235/60 R16
897 enregistrements · 683 modèles · 268 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 897 pneus en 235/60 R16 : 577 pneus été, 104 pneus toutes saisons, 216 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/60 R16
577 enregistrements de 442 modèles et 256 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/60 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas Prime Comfort | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Starmaxx Controlmax | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Lassa Competus H/P 3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Arivo Premio Comfort 6 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Kleber Dynaxer SUV | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Michelin Primacy 3 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Nokian Tyres Wetproof SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | BFGoodrich Advantage SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Firestone Roadhawk | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 19 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 20 | General Tire Grabber GT Plus | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Crosswind Sport Peak C/S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Uniroyal RainExpert 3 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 71 dB | — | 1 |
Afficher les 442 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/60 R16
104 enregistrements de 70 modèles et 57 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/60 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 235/60 R16
216 enregistrements de 171 modèles et 111 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/60 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Milestone MW01W | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Novex WIN 5D | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Sunny NW634 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Lassa Competus Winter 2 + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Zeetex WH1000 SUV | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 13 | Winda WP16 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Kumho HA32 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Kumho WP52 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Petlas SnowMaster 2 Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Starmaxx PolarMaxx Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Rydanz Nordica NR01 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Momo W20-60 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Interstate Winter SUV IWT 3D | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Sunfull SF-983 AS | B | E | 72 dB | 3PMSF | 4 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 4% des pneus en 235/60 R16 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/60 sur d’autres jantes
- 235/60 R182 160 pneus
1 465 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 235/60 R17665 pneus
508 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 235/60 R19195 pneus
160 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 235/60 R17C120 pneus
86 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 235/60 R2040 pneus
28 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 235/60 R1530 pneus
21 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /60 R16
- 205/60 R163 437 pneus
1 900 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 215/60 R162 671 pneus
1 721 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 225/60 R161 080 pneus
801 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 195/60 R161 052 pneus
801 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 185/60 R16182 pneus
137 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 175/60 R16128 pneus
103 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/60 R16 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Petlas Prime Comfort (A/B/69 dB), Starmaxx Controlmax (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/60 R16 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/60 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
29 enregistrements sur 577 (5%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 897 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).