Pneus 215/55 R16
1 978 enregistrements · 1 281 modèles · 318 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 978 pneus en 215/55 R16 : 873 pneus été, 258 pneus toutes saisons, 847 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/55 R16
873 enregistrements de 497 modèles et 255 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/55 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 5 |
| 2 | Pirelli Cinturato P7 Blue | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin Primacy 4 | A | B | 68 dB | — | 3 |
| 5 | Nokian Tyres Wetproof | A | B | 68 dB | — | 3 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 7 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 8 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 7 |
| 9 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 10 | Vredestein Ultrac | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 11 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 12 | Petlas Prime Comfort | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 13 | Starmaxx Controlmax | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 14 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Nokian Tyres Hakka Blue 2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Yokohama BluEarth-GT2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 18 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 22 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 23 | GT Radial FE2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 24 | Blacklion C5 Comfort | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Jinyu C1 Comfort | A | B | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 497 pneus
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Pneus toutes saisons en 215/55 R16
258 enregistrements de 170 modèles et 112 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 215/55 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
Afficher les 170 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 215/55 R16
847 enregistrements de 614 modèles et 254 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/55 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Evergreen Dynacontrol EA721 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Linglong Grip Master WINTER-30 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Nama NAS768 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Maxxis AP2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Charmhoo | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | GitiWinterW2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Gopro Winter Eco | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 22 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 11% des pneus en 215/55 R16 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/55 sur d’autres jantes
- 215/55 R172 040 pneus
1 369 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 215/55 R181 671 pneus
1 209 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 R16
- 205/55 R164 445 pneus
2 119 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 195/55 R162 674 pneus
1 521 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 225/55 R161 243 pneus
866 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 185/55 R16732 pneus
536 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 175/55 R1678 pneus
67 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/55 R16 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Continental EcoContact 6 (A/A/71 dB), Pirelli Cinturato P7 Blue (A/A/71 dB), Nokian Tyres Hakka Blue 3 (A/B/67 dB). 2 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/55 R16 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Falken Ziex ZE320 (66 dB), Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 215/55 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
190 enregistrements sur 873 (22%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 978 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).