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Pneus 245/60 R18

545 enregistrements · 438 modèles · 197 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 545 pneus en 245/60 R18 : 339 pneus été, 13 pneus toutes saisons, 193 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 245/60 R18

339 enregistrements de 263 modèles et 180 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 4% · B 22% · C 67% · D 8%4% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 1% · B 11% · C 63% · D 25%1% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/263 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 245/60 R18

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Maxxis VS5 SUVAA71 dB—1
2Pirelli Scorpion MSAB68 dB—1
3Michelin Primacy 5AB70 dB—1
4Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
5GitiControl P10AC68 dB—1
6Goodyear Efficientgrip 2 SUVAC70 dB—1
7Michelin Latitude Sport 3AC70 dB—1
8Bars W2020AC70 dB—1
9Toyo PROXES ComfortAC71 dB—1
10Winrun Maxclaw H/T2AC71 dB—1
11Kumho HP91AC71 dB—2
12CST AD-R9 SUVAC71 dB—2
13Zeetex SU5000 maxBB69 dB—1
14MatraX DomecBB69 dB—2
15Landsail RapidDragon SUVBB70 dB—2
16Duraturn Mozzo Sport S2BB70 dB—1
17Neolin Neosport S2BB70 dB—1
18Kilomax KT828BB70 dB—1
19Milemax CT616BB70 dB—1
20Firestone RoadhawkBB71 dB—1
21Zeta ImperoBB71 dB—1
22Pace ImperoBB71 dB—1
23Landsail LS588 SUVBB71 dB—1
24Double Coin Unicontrol EVBB71 dB—1
25Ardent Crosspower H/T AR07BB71 dB—2
Afficher les 263 pneus
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Pneus toutes saisons en 245/60 R18

13 enregistrements de 10 modèles et 6 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 8% · B 23% · C 54% · D 15%8% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 23% · C 62% · D 15%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 71 dB
Neige et glace66/10 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 245/60 R18

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Pirelli Scorpion All Season SF2AB70 dB3PMSF1
2Michelin Crossclimate SUVBC70 dB3PMSF1
3Yokohama Geolandar CV4S G061BC71 dB3PMSF1
4Gripmax Stature M/SBD72 dB3PMSF2
5Pirelli Scorpion Zero All SeasonCB69 dB—1
6Pirelli Scorpion Verde All SeasonCC71 dB—1
7Momo M8 HT Pro Forcerun A/SCC71 dB—2
8Michelin CROSSCLIMATE2 A/WCC72 dB3PMSF2
9Momo M8 HT Forcerun A/SCC72 dB—1
10Leao iGREEN All SeasonDC72 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 245/60 R18

193 enregistrements de 165 modèles et 104 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 12% · C 40% · D 38% · E 9%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 1% · B 6% · C 44% · D 45% · E 5%1% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace163163/165 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 245/60 R18

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Petlas Explero Winter W671BB70 dB3PMSF1
2Starmaxx Incurro Winter W870BB70 dB3PMSF1
3Blackarrow WP10BB72 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
4Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB72 dB3PMSF1
5Atturo Trail Blade ATSBB72 dB3PMSF1
6Bentanzo Zenaro WR07BC69 dB3PMSF1
7Continental WinterContact TS 870 PBC71 dB3PMSF1
8Kumho WP52+BC71 dB3PMSF1
9Praxent Frostora PW30BC71 dB3PMSF1
10Botrian Cryospine BW86BC71 dB3PMSF1
11Zeetex WH1000 SUVBC71 dB3PMSF1
12Pirelli Scorpion WinterBC72 dB3PMSF1
13Hankook WiNter i*cept evo3 XBC72 dB3PMSF1
14Royal Black Royalwinter UHPBC72 dB3PMSF1
15Lanvigator Wintergrip UHPBC72 dB3PMSF1
16Aplus A702BC72 dB3PMSF1
17Compasal Winterblazer UHPBC72 dB3PMSF1
18Maxxis AP3 SUVBC72 dB3PMSF1
19Delinte Winter WD3BC72 dB3PMSF1
20Doublestar Winterking DW02BD71 dB3PMSF1
21Autogreen Snow Chaser AW02BD71 dB3PMSF1
22Roadboss W301BD72 dB3PMSF1
23Landspider Wintertraxx SUVBD72 dB3PMSF1
24Windforce Arcticblazer SUVBD72 dB3PMSF1
25Pirelli Ice FrictionCB69 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
Afficher les 165 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 3% des pneus en 245/60 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.

Autres largeurs en /60 R18

  • 235/60 R182 160 pneus
    1 465 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 225/60 R181 410 pneus
    1 047 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 265/60 R181 158 pneus
    874 sculptures · 6% en A sur sol mouillé
  • 255/60 R18685 pneus
    495 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 285/60 R18475 pneus
    384 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
  • 195/60 R18127 pneus
    113 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 215/60 R1872 pneus
    62 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 275/60 R1834 pneus
    33 sculptures · 12% en A sur sol mouillé
  • 175/60 R1830 pneus
    27 sculptures · 13% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 245/60 R18 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Maxxis VS5 SUV (A/A/71 dB), Pirelli Scorpion MS (A/B/68 dB), Michelin Primacy 5 (A/B/70 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 245/60 R18 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Michelin Primacy SUV (67 dB), Pirelli Scorpion MS (68 dB), GitiControl P10 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.

Combien de pneus été en 245/60 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

13 enregistrements sur 339 (4%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 545 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).